按正常普通机动车，混合气的比例一般为（空燃比）14.7：1。因为只有在这样的比例之下，才能更好理完美的燃烧，更加的经济，更加的有动力。

方法：

1、车子先预热一下（一般5至10分钟），先要分清自己的车车是空气式的还是汽油式的。如果是空气式，即拧紧（顺时针）为浓，其实每个车的拧紧后拧送圈数其实都不一样。

2、已经知道了浓的方向，那么，在正常怠速下，如果轻微慢慢平稳的往里紧，这时如果转速在升高，那么证明还有效的，即以前为稀（其实上面已经介绍了初步的判断方法）当转速停止变化时，立即停止。如果初始拧即无变化，那么就无需再拧，可以试着反向拧动，如果有变化，要看转速是往高还是往低，正常情况在一定范围的转动（即一定范围左右转动无变化）无变化。混合气调整完毕时，有一种非常简单的判断方法，且直观：在排气筒中间部分，一般为驾驶人脚踏那里，有一个工艺孔，正常情况下，那里如果是有水滴落，混合气调整的就相对完美了，可以说是接近14.7：1的空燃比了。