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怎么判断喷油嘴脏了

发布者:何熙远
导读症状:发动机噪音变大,尤其是低档位和2500转以下(再高不明显也许是因为oo发动机本来高速运转噪音就大)。油门反映不灵敏,加速不顺畅(对比新车),油门感觉有滞

症状:发动机噪音变大,尤其是低档位和2500转以下(再高不明显也许是因为oo发动机本来高速运转噪音就大)。油门反映不灵敏,加速不顺畅(对比新车),油门感觉有滞后现象,空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢。怠速小范围抖动。

起步很容易抖动且不易控制消除,12档低转速升档有轻微缺缸感觉。其中2、3、4如果在清洗完怠速马达和节气门后仍然不能完全消除,估计8成就是喷油嘴脏了。

喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。

喷油嘴本身是一个常闭阀(常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时,阀门一直处于关闭状态)。当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确,让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比,不仅让引擎保持运转顺畅,其废气也能合乎环保法规的规范。