如果是连续超载工作的话是会有这种现象的，因为持续超载工作状态下液压油的温度会升高的很快，液压油的温度过高会导致液压缸活塞的内泄漏量增加，同时也会加快活塞密封件的损坏，所以起身速度会减慢，然后反作用通过变矩器到达发动机，然后就会导致憋车。