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110发动机化油器怎么调混合比

发布者:马阳华
导读把混合气螺丝拧到底再退出一圈半,然后起动发动机预热,热车后把怠速调到1500转,或感觉发动机运转平稳连贯,然后左、右微调混合气螺丝至怠速最高,再把怠

把混合气螺丝拧到底再退出一圈半,然后起动发动机预热,热车后把怠速调到1500转,或感觉发动机运转平稳连贯,然后左、右微调混合气螺丝至怠速最高,再把怠速调稳在1500转左右,然后再调混合气螺丝至怠速最高,再重新调好怠速即可。

化油器是汽油发动机中的一个装置,化油器的构造简单、耐用、成本低廉,过去在机车中得到了广泛的应用,不过其供油精准度已经无法满足现今严苛的环保要求,所以在发达国家上市的新车上很少应用了。但是在发展中国家一些廉价的新车上,以及中小型农机具上应用还是很多的。

  化油器的作用是按发动机各种工况要求配制出不同浓度、不同数量被充分雾化的可燃混合气。化油器技术状况的好坏不仅影响尾气的排放指标,而且对整车的经济性和动力性都有影响。