根据由氧化锆传感器的特性曲线进行对比参考可得电压值：

1、当空燃比维持在14.7时，传感器电压值为0.4-0.5V；

2、当空燃比小于14.7时，表明混合气过浓，其电压值为0.8-lV；

3、当空燃比大于14.7时，表明混合气过稀，其电压为0.2V左右。

在电控汽油喷射发动机中，氧传感器是一个重要的电子元件，用来监测废气中氧的含量，用电压信号反馈给ECU，以控制空燃比保持在14.7。同时，它又是多种故障信号的代言报警元件。

常见氧化锆传感器的故障为表面被铅化物或碳化物覆盖，导致气体不能渗透、氧离子不能扩散而失效。当故障灯报警，读取传感器故障碍后，有必要对其进行诊断，因为氧传感器报警不一定就是传感器有故障，其报警信号还受到下列因素的影响。

诊断方法是：

以2500r/min运转发动机2min，预热传感器，拔下传感器插线（有加热线固的传感器注意插角位置），用万用表测量反馈电压，检查10S内电压表指针摆动次数。若少于8次，再次预热传感器，检查10S内指针摆动次数，若摆动8次以上为正常。