使汽车在道路条件较差的路面上几公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作，减震器有漏油的可能，或者当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有漏油的可能。

减震器筒体表面有油迹不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。

减震器漏油不一定需要马上更换，如果检查发现减震器一直在漏油而且比较严重的话那就一定要更换了。有些车漏油比较严重的，只要到了颠簸路面就会有异响，这种情况已经很严重了，长期下去会对汽车的整个悬架有不好的影响。