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你站在桥上看风景，看风景的人在桥下看你三三五四园博园里的“观景台”。除了非同一般的杏林阁，就是桥了。

以袁波大道为主轴，15座景观桥串联起多个园林岛屿和杏林湾区，而30多座景观桥则散落在每个园林中，与不同流派的园林建筑风格融为一体。

这是名副其实的“桥梁博物馆”。世博园区兼收并蓄，汇集了世界各地的古典桥型，拱桥如长虹卧波，索桥如飞雁在空中，浮桥歇江月，石桥凝重浑浑。

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“美园无桥，如美人无鼻”，可见“桥”元素在古今中外园林中的重要地位。世博园内的桥梁在满足功能和安全的前提下，在桥型上大胆创新。它不仅是连接岛与岛、岛与湾区的物理节点，也是重要的景观节点，已成为具有园林景观性质的独特景观。

整平样品的品位变化很大，有明确的土石分界线。

以云镇桥为例。这座东西向的桥位于主展览岛的西侧，分为两部分。一座Y形的主塔矗立在两部分之间。桥体3354拱起的左段是人行步道，笔直的右段是电瓶车的通道。设计师的匠心在于，在形成错落有致之美的同时，也为游客打造了一个鸟瞰世博园的“观景平台”。比如孔明桥，连接主展岛和温泉岛的五跨半圆拱桥，有五个半圆拱，从中间向两端收缩，桥体轻盈美观。半圆形的拱门倒映在水中，与倒影形成一个完整的圆圈，寓意圆满、团圆。3354它是园博园的“桥梁博物馆”，采用古桥的元素，运用现代桥梁的技法，取古桥之精华，建造现代桥梁。怡园桥，位于海洋文化岛北端，三角形桥塔，线条流畅，棱角分明，像一面巨大的风帆。这是一座单臂斜拉桥，是我市建成的第一座桥型。

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5座景观桥、30多座公园桥融合了园博园内水、园、岛、桥等独特的生态景观元素，成为第六届园博会的一大亮点。桥的布局也很优雅，设计的匠心令人惊叹。园区周边的七座桥梁分别是印伟桥、云镇桥、荣源桥、祖荫桥、潭泊桥、程明桥和怡园桥，它们以巨大的体量守卫着进出世博园区的主要路口，分布犹如北斗七星。其余有清源桥、郝杰桥、秦丝桥、千乡桥、孔明桥、睿智桥、顾宁桥、吴敏桥等。均匀分布在公园的圆形区域。这个圈的核心是园博园的另一个地标——“月亮环”。这样所有的桥段就形成了一个形象生动的完美构图。