1、各品牌汽车的水温传感器不通用,因为每种品牌汽车的汽车所使用的的“水温传感器”阻值都不一样(275欧姆至6500欧姆之间)。
2、它的原理是向发动机控制单元,提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源,返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。告诉发动机控制单元现在的温度有多少,反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。
1、各品牌汽车的水温传感器不通用,因为每种品牌汽车的汽车所使用的的“水温传感器”阻值都不一样(275欧姆至6500欧姆之间)。
2、它的原理是向发动机控制单元,提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源,返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。告诉发动机控制单元现在的温度有多少,反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。
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