九江长江大桥，1973年12月由铁道部大桥工程局勘察设计。此桥全长7675米，比南京长江大桥长905米；钢梁最大跨度216 米，砥柱中流的10个桥墩从基础最低点到墩帽，最高达64米；三大拱顶到江底最低基础高132米；南北4个桥头堡总面积约5000平方米，桥头堡高度达59.5米。无论是桥的设计、施工工艺，还是新型建筑材料的使用等方面，都反映了中国迄今最先进的建桥水平。大桥铁路引桥采用的无碴无枕预应力箱形梁。主河槽216米宽的大跨度，居全国桥梁之首。九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点 。