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旧式火车的车顶上为什么有天线

发布者:李同东
导读位于顶部那根“天线”叫做“受电弓”,而铁轨上方的电线叫做“接触网”,电力机车通过受电弓把高压电引到机车内,然后通过轮子与铁轨的接触传递到铁轨

位于顶部那根“天线”叫做“受电弓”,而铁轨上方的电线叫做“接触网”,电力机车通过受电弓把高压电引到机车内,然后通过轮子与铁轨的接触传递到铁轨上,最后再由回流线流到变电所。通俗的讲,接触网那根线是火线,铁轨是零线。

简介:电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

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