萨博的倒闭因为执着也因为情怀，可以说萨博是具备工匠精神的。从几个细节可以看出萨博的执着。萨博车辆上有个夜视按键，按下之后只有时速表有背光，车内其它灯光全部关闭，战斗机也有类似的设计，但别人是为了在航空母舰着陆看清甲板上的信号灯。汽车要这么一个功能有何用呢？萨博的工程师是想告诉消费者萨博和航天器的渊源！萨博甚至开发了一款没有方向盘的汽车，是的你没听错确实没有方向盘，靠一个类似于风箱把手的玩意来操作转向，好赖你也做成直升飞机摇杆啊！萨博的每一条广告几乎都有飞机的身影，它从来不忘记宣传自己是做喷气飞机出身的。BMW在喷气飞机发动机方面的造诣比萨博强的多，BMW何时宣传过自己的飞行能力？萨博在这方面太过执着，消费者买的是汽车，毕竟不是飞机。萨博的安全性比沃尔沃高，车辆做的结实无比，成本居高不下，卖车不赚钱年年亏损直到被通用收购。通用派的工程师去萨博给萨博一款车，你们就按这个制造，挂上萨博的商标。结果萨博工程师把它改的面目全非，于是就有了萨博95，跟新君威一个平台，但是它的安全性比新君威高的多，问题是成本也高得多。通用最终无法忍受萨博的烧钱行为撤资了。一开始就注定了没落的结局。但我还是钦佩萨博的执着，敬畏他们的情怀。