1、不足转向表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度小，前轮出现向外侧滑动，这种转弯也俗称推头；

2、转向过度表现为车辆在弯中的实际转向角度比前轮的转动角度大，就是后轮出现向外侧的滑动；

3、中性转向表现为车辆在弯中的实际转向角度恰好是前轮的转动角度，这种转向特性往往可以达到最大的转弯速度，也降低了驾驶员对车辆在一定程度上接近物理极限的主观感受。