从7月1日开始，内布拉斯加大学林肯分校停车和交通服务局将实施新的虚拟停车许可证制度。

大学停车许可证将不是车窗上的贴纸，而是虚拟的，并使用车牌识别作为许可证识别。唯一需要的窗户贴纸是城市校园R01和R02许可证持有者的活动;教职员工/通勤学生地面停车场许可证持有人可以要求活动停车贴纸。车库停车许可证将需要带有射频标识的悬挂标签，用于打开车库门臂，因此不需要额外的贴纸。

目前，学生，教职员工可以购买年度或九个月的许可证。许可证价格连续第八年保持不变。新的虚拟许可证和车牌识别系统将于7月1日开始实施 - 同一天必须更新教职员工的年度许可证。

要获得许可证，Huskers必须注册他们的车辆并在线或亲自到停车和运输服务办公室付款。根据许可证注册的车辆有资格在与所选许可证相匹配的指定校园区域停车。

“这将为学生和教师节省时间，”停车和运输服务总监丹尼尔·卡彭特说。“这个系统效率要高得多，可以防止人们等待许可证邮寄过来，因为许可证在注册后立即可供使用。

这个过程将消除在办公室排队，并将跳过亲自返回的步骤。临时许可证是即时颁发的，不需要打印任何东西并显示在车辆仪表板上。

大学停车区将继续由停车和过境服务人员监控。车牌将在巡逻期间读取，并与停车系统数据库匹配。任何未在该地区适当注册的车辆都可能被引用。

一个人最多可以有五辆车与许可证相关联。但是，如果两辆或更多注册许可证的车辆同时在校园内，则两辆车都将因滥用许可证而被引用。

停车和运输服务运营经理Bill Manning解释了扫描仪在最近更新为允许扫描系统的车辆内如何工作。

类似的车牌识别系统已经在内布拉斯加大学奥马哈分校和全国其他停车监控服务中成功运行。

持有有效林肯校区许可证的学生和教职员工，如果驾车前往内布拉斯加大学其他校区，应联系停车和交通办公室，以获取互惠许可证的说明。NU校园之间共享客户和车辆数据的未来合作将改善那些在校园之间旅行的人的物理连接。

未来，该系统将开发技术增强功能并提供移动应用程序。最终，它旨在帮助大学社区找到开放的停车场和空间。它还将为通勤到UNL校园的个人增加每小时和每天的停车位创造机会。