起步时对离合器控制的关键是找好半联动点，基本上是快、停、慢三个阶段；对油门控制的关键是踩踏油门踏板要轻柔，不要大油门和急加油。

基本程序如下，练习时注重多体验：

第一，油门踩到底，挂一档，快速释放离合器的自由行程，到达半联动点。车头会向上抬起，能够感受到车辆有运动的迹向。此时，双脚，尤其是踩离合的左脚要保持不动，同时迅速松开手刹。

第二，松开手刹之后，车辆开动，右脚要轻柔给油，等车辆前行三五米之后，左脚以较慢的匀速松开离合器。