导读绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座。车厢走廊还有三个充电插座;硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座,列车员室也有一个充电插座。轨道车火车和铁路在
绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座。
车厢走廊还有三个充电插座;硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座,列车员室也有一个充电插座。
轨道车火车和铁路在今天是一对分不开的兄弟。火车头,即蒸汽机车是英国发明家斯蒂芬逊于1825年发明的。有了火车头,才有火车。铁路的发明,比火车还要早半个多世纪。
早在16世纪中叶,英国的钢铁工业兴起,到处都搞采矿。可是,当时矿山的运输还很落后。铁矿石全靠马拉、人背,劳动效率很低。
木头轨道制作简单,由上向下运送重物也很省力,一时受到欢迎。不过,如果在平地上使用木头轨道效果不大,省力不多。而且,这种木头轨道不耐用,磨损大。
到了1767年,有人试着拿生铁来做轨道,以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多,它直接放在地面上,斗车的轮子也是铁制的,推起来当当直响,运煤、送货也省劲。
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