上坡起步的操作过程：踩下离合、挂挡和抬举离合时，慢慢踩下油门和放手刹，要根据车的起步速度调节踩下油门的力度和放下手刹的速度。当发动机的转员速提升到2000转时，再重复以上的过程。

补充：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。拉起手刹制动时，弹簧被拉长，手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。