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汽车线束专用热缩管有哪些特点

发布者:金龙林
导读1、耐高温:为150摄氏度,175摄氏度,200摄氏度三个等级;2、耐油性,耐腐蚀性强 ,绝缘性强;3、耐磨,比普通热缩管的壁要厚;4、具有低熔点、防水密封和机

1、耐高温:为150摄氏度,175摄氏度,200摄氏度三个等级;

2、耐油性,耐腐蚀性强 ,绝缘性强;

3、耐磨,比普通热缩管的壁要厚;

4、具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能;

5、四倍或更高倍数收缩、双层结构、内附热熔胶、防水、防潮、防震动脱位;

6、更厚的热熔胶粘剂层,具有优异的密封性能,有效地抵抗流体和湿气的入浸;

7、更高的机械性能和耐磨损性,履行线束连接处及终端的应力解出和抗磨损性的优良保护;

8、工作温度从零下40摄氏度到135摄氏度,适用温度范围更广,起始收缩温度为110摄氏度,完全收缩温度为135摄氏度。