汽车技术状况是定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。汽车技术状况参数是用来评价汽车使用性能的物理量和化学量，如行驶最高时速、燃料消耗量、制动距离、前照灯发光强度、污染物排气量、噪声等。

汽车技术状况随行驶里程（或使用时间）的增加而逐渐变差，导致动力性、经济性、可靠性、安全性下降，环境危害增加。汽车技术状况变化的主要标志是：最高车速下降、加速时间延长、制动迟缓、转向沉重、汽车抖动且有异响、燃油润滑油消耗增加、排放烟色异常且有异味。汽车技术状况变化的一般规律是：出厂或大修后的汽车首先进入走合期（大约行驶1000～2500千米），技术状况稍差，经走合期内的磨合、调试后很快好转；其后进入很长的正常使用期，此期间内除少量的随机故障发生外，汽车的技术状况良好或基本良好；然后进入接近大修期，此期间技术状况逐渐下降，故障增多，当技术状况全面恶化时，表明已进入大修期，必须经过大修才能全面恢复汽车的技术状况。