汽车电路及配电装置包括:电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
汽车电路系统特点是低压、直流、单线制、负极搭铁。
汽油车多采用12V低压,柴油车多采用24V;从蓄电池的充电来考虑,汽车电气多为直流电充电;单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替,单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修;将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。
汽车电路及配电装置包括:电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
汽车电路系统特点是低压、直流、单线制、负极搭铁。
汽油车多采用12V低压,柴油车多采用24V;从蓄电池的充电来考虑,汽车电气多为直流电充电;单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替,单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修;将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。
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