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摩托车高压包好坏怎么查

发布者:刘夕明
导读1、摩托车高压包是否损坏,可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是火花塞帽端对地

1、摩托车高压包是否损坏,可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。

2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻,测初级电阻时可将万用表打到1欧姆档,黑表笔接铁,红表笔接初级输入端,得到的读数即为初级对地电阻值。

3、测次级电阻时可将万用表打到1千欧姆档,黑表笔接铁,红表笔接火花塞帽端,得到的读数即为次级对地电阻值。初级线圈电阻一般为0.2-1.5欧姆,次级线圈电阻一般为10-20千欧姆(含火花塞帽)。这个阻值一般会随品牌及车型的不同而有差异,一般导通并且阻值不是误差很大就可以。