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电喷车淹缸怎么办

发布者:李夕东
导读电喷车多次启动不着火,就有可能出现“淹缸”也称为溢流现象。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油

电喷车多次启动不着火,就有可能出现“淹缸”也称为溢流现象。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞的正常燃爆,产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的”淹缸“了。解决的方法:将油门踩到底打火,此时节气门位置传感器向ECU输送一个特殊起动工况信号,ECU根据内部设定,启用清除溢流功能。自动控制喷油器中断喷油约3到5秒,此时节气门全开进气量最大。以便排除气缸内的汽油蒸汽,使火花塞迅速干燥,火花塞电极间产生电火花。同时ECU自动控制喷油器恢复喷油程序,发动机立即着车。这时应迅速松开加速踏板,以免冷车在高速状态下工作造成“拉缸”新的故障。若依然无法着火就将火花塞卸下来,重复上一动作3到5秒,2到3次即可。