如果长期烧机油，那会导致发动机内积碳增加，并且还会损伤汽车发动机的三元催化。

机油在发动机内并不能充分燃烧，所以烧机油会导致发动机内的积碳增多，这样对发动机是有坏处的。

积碳对于发动机的危害是比较大的，如果发动机内积碳很多，那会影响发动机的油耗和动力输出。

如果积碳在燃烧室内，那将会导致燃烧室的压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震现象。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。

如果燃烧室的压缩比变大了，那可能会导致可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出，并且也会导致油耗上升。

严重的爆震还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的现象。

有很多发动机都在使用缸内直喷技术，缸内直喷发动机是特别容易积碳的。

建议使用缸内直喷发动机的车主们定期去清理一下积碳。

清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。