近日，由国度发改委城市中心综合交通规划院等机构结合主办的“2017共享 经济 改动中国顶峰论坛”上，中国信息通讯研讨院和北大光华—ofo小黄车共享经济研讨中心结合发布首份《共享单车行业开展指数报告》。报告显示，ofo小黄车进入城市生活不到两年，就曾经成为在 汽车 、公交、地铁外的第四种重要交通工具，不只改动了人们出行的方式，更为处理城市拥堵提出了新思绪。

图1 ofo小黄车正在改动国人出行方式

ofo小黄车在蹿红的一年多工夫，就可以成为我国第四种重要的交通出行工具，其面前是浸透率指数的迸发式增长和飞速的普及速度。相比淘宝、滴滴、美团等企业8年到3年才打破日订单1000万，而ofo小黄车到达此目的仅用一年半的工夫，目前ofo日订单量已打破3200万单。

图2浸透率指数迸发式增长，ofo小黄车成为我国第四种重要交通工具

相关数据显示，2017年第一、二季度，ofo小黄车用户在全国20个城市累计骑行17.91亿公里，相当于绕地球44694圈。共享单车投入后近八成城市拥堵同比失掉缓解，其中拥堵降幅超越8%的城市达15个。以ofo小黄车尽早进入的城市之一北京为例，超六成地铁站周边拥堵状况有所缓解，全体拥堵同比下降4.1%。

ofo小黄车不只带来了绿色出行方式、环保的生活态度，更彰显着一个企业对社会责任的担当和考虑。截至目前，ofo小黄车已在全球投放了超越1000万辆共享单车，为20个国度超250座城市2亿用户提供了超60亿次高效便捷、绿色低碳的出行效劳，近八成城市拥堵失掉缓解的同时蓝天正在重回城市。