文 | 杨林

编辑 | 杨轩

36氪历来自滴滴方的中心人士处理解到，滴滴本人孵化的共享单车业务曾经方案在月底开第一座城市，目前北京和深圳、广州都在被选择的范围内，并且几座城市的滴滴员工均曾经接到告诉。

“不一定会大规模投放，但是一定会在城市里放一批车子”，一名滴滴外部人士对36氪称。据36氪理解，滴滴共享单车投放的第一批车子次要来自小蓝单车。昨日，36氪独家报道了滴滴曾经于近日签署协议收买小蓝单车。一名知情人士称，在签署收买协议之前，滴滴就曾经开端在回收小蓝的车辆，“就是为了在开城时投放的”。

此前，36氪屡次独家报道了共享单车和打车范畴的风云渐变：共享单车公司试图向打车业务延伸，但ofo和它的大股东滴滴在此事上有利益抵触，滴滴高管付强等人出任ofo高管后又忽然个人加入，ofo与滴滴关系奇妙似有裂痕，同时ofo几近敲定新的大笔融资，很能够是阿里巴巴领投、成为其新的支持力气。至于滴滴本人做共享单车、收买小蓝，则是这一连串事情的后续反响。

另外，一名知情人士对36氪称，虽然小蓝曾经被滴滴收买，不过其开创人李刚并没有随收买进入滴滴。“滴滴看中小蓝的次要是其在北京、广州、深圳和一些二线城市的共享单车投放资历，以及小蓝的技术和供给链”，这名知情人士说，“小蓝本来的管理层根本曾经出局了，将来滴滴会本人派人接收小蓝”。

不过，滴滴本人也在造车。一名共享单车下游供给链的人员向36氪泄漏，最近几天有多家共享单车配件厂找到本人协作，“他们说，滴滴计划在2018年要投放约600万台单车”。

小蓝单车此前以骑行感受好著称。上述人士估量，滴滴的单车造车规格和本钱能够会依照小蓝单车来做。李刚此前在地下信中称小蓝单车“半年工夫累计投放了60万台车”，这意味着，假如滴滴要投放600万台车，绝大局部需求本人新造，这大约需求几十亿人民币。“这是大单，但是也有风险，不晓得滴滴会不会投入这么多钱用来造车”。

36氪向滴滴公关部求证能否会月底开城，以及投放单车600万台，滴滴表示不予回应。

36氪还从上述关键人士处独家得悉，目前滴滴出行App下面的“ofo单车”入口，将来会变成“共享单车”入口，不再独自属于ofo，而是ofo和小蓝共有用，点击出来可以看到小蓝和ofo的车辆。“滴滴本人的车子造出来之后，能够就会变成滴滴本人的单车入口”，上述知情人士称。