近日，专注 汽车 经销商数字化 营销 效劳的车巡IMS平台宣布完成数千万Pre-A轮融资，此轮融资由元龙资身手投，多家资本跟投。这是继2016年9月取得上市公司美盛控股天使融资后车巡发布的又一轮融资音讯。车巡是“汽车+ 互联网 ”产业晋级创新平台，为汽车线下经销商提供数字化精准引流、智能经销商网站以及云计算SaaS效劳，旨在探究传统线下经销商向上开展“+互联网”，完成汽车线下经销商电商化。

多年来包括新车、二手车在内的线上平台不时尝试试图完成真正的汽车电商，发现没有线下的支撑基本不能够完成。于是线下直营、与线下协作、共同壮大成了近来的中心关键词。车巡CEO胡建平表示：“线下是汽车买卖闭环重要的载体，线上平台要完成买卖闭环，要么掌控车源，要么掌控渠道，与之相比，从线下向上切更容易完成汽车电商。不论何种方式，本质上最终是制造商、经销商和消费者完全衔接的产业互联网，线上线下无缝衔接才是汽车常态化电商买卖开展的最终形状。”

在各大汽车互联网平台大举部署线下实体的现状下，汽车经销商（4S店）却坐拥近100%的新车销售量、近50%的二手车收买车源、以及70%以上的维修市场份额，并且完满整合包括汽车 金融 、用品以及更多延伸效劳的优质线下实体，在整个汽车电商生态中扮演着极端重要的角色，但其价值却被严重低估。线下经销商如何向上开展互联网、完成电商化革新的新一代的数字化营销处理方案是车巡不断在研讨和探究的中心课题。

纵观线下汽车经销商，在主机厂长工夫的捆绑下，4S店的管理体系曾经近10年不变，管理流程绝对固化，信息化水平不够深化，创新才能绝对较弱。虽然很多车企不时尝试数字化转型，但仍用着多年前技术架构的DMS零碎（经销商管理零碎），云端化、挪动化、开放化、大数据化才能严重缺乏。同时，由于零碎封锁、考核捆绑等多重要素的影响下，经销商对主机DMS零碎真实运用率严重缺乏，招致少量虚伪数据沉淀。在挪动互联网飞速开展的明天，这曾经无法满足各种业务场景的使用。

所以，要完成电商化革新，无缝衔接消费互联网，经销商外部的数字化革新是前提。2016年8月车巡平台正式对外发布，时至昔日，车巡销售iSRCM已与近千家汽车经销商（4S店）达成协作，掩盖42个品牌，每月新增管理超越150万条销售线索、完成近15万台车销售； 继车巡销售iSRCM在业界突出重围口碑相传后，车巡二手车iSRCM已于2017年10月正式上线，助力汽车经销商/集团提升二手车盈利才能，上线首月斩获百余家协作经销商； 车巡售后iSRCM也将按方案上线。经过销售、二手车与售后三大云计算数字化平台的部署晋级，树立线下经销商数据的构造化、云端化、开放化，完成汽车经销商全业务链的深度数字化管理。

在大局部互联网公司选择从线上切入线下相比，车巡从一开端就以线下汽车经销商（4S店）云计算SaaS的切入方式比拟特别，成立之初就吸引了少量来自汽车经销商一线、以及汽车数字营销范畴弱小的专家队伍。车巡CEO胡建平表示：“车巡要做中国线下汽车经销商数字化营销范畴最专业的效劳平台，应用大数据技术助力经销商不时向上开展+互联网，打通汽车产业链中心节点，完成高效全自动数字营销管理闭环，最终为汽车消费者提供最优秀的线上体验，完成真正汽车线上线下买卖闭环。”在完成汽车经销商外部数字化零碎的部署晋级工程、完成线下大数据的整合集成后，车巡正在谋划更大的方案，我们拭目以待。