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十年前,乔布斯为明天的 Apple Park 做了一个正确的选择

发布者:刘楠
导读苹果新总部 Apple Park 凭仗其共同的“飞船”外型和高达 50 亿美元的修建造价,自投入运用之日开端就曾经成为了不少媒体的言论焦点。关于这个占空中积庞大、造价昂扬的修建,国际外不少媒体人都在园区开放观赏后的第一工夫进入探究,一睹这个传说中酷似“UFO”外型的苹果新总部。不过,罗马并非一天建成,Apple Park 之一切拥有如今的相貌,是由于经过对原设计的有数次变化才有最终的定稿。新总部的

苹果新总部 Apple Park 凭仗其共同的“飞船”外型和高达 50 亿美元的修建造价,自投入运用之日开端就曾经成为了不少媒体的言论焦点。

关于这个占空中积庞大、造价昂扬的修建,国际外不少媒体人都在园区开放观赏后的第一工夫进入探究, 一睹这个传说中酷似“UFO”外型的苹果新总部 。

不过,罗马并非一天建成,Apple Park 之一切拥有如今的相貌,是由于经过对原设计的有数次变化才有最终的定稿。

十年前,乔布斯为今天的 Apple Park 做了一个正确的选择

新总部的设计可以追溯到 2006 年以前,它是由时任苹果公司 CEO 的斯蒂芬·乔布斯(Steve Jobs)所提出和亲身推进、英国修建设计师诺曼·福斯特(Norman Foster)设计的结晶。

十年前,乔布斯为今天的 Apple Park 做了一个正确的选择

(英国著名设计师:诺曼·福斯特 )

不过实践上,初期设计的苹果新总部占空中积并没有 176 英亩(约 70.8 万平方米)这么大,也没有目前的“大圆环”概念。

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(原惠普园区卫星图)

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(合拼后的苹果新园区卫星图(红线内),图源: Dailymail )

直到 2006 年惠普陆续开端搬离这个老园区,苹果才得以购下惠普闲置的 100 英亩(约 40.4 万平方米)土地并向北停止扩建,此次购置土地的总价合计 3 亿美元。

值得一提的是,高中时期的乔布斯正是在这里开端了他在惠普的实习生涯。

十年前,乔布斯为今天的 Apple Park 做了一个正确的选择

(年老时的乔布斯,图源: ATI )

由摄影师 José Manuel Ballester 对诺曼·福斯特设计事务所拍摄的一本名为《Spaces》的图集中,我们能看见在福斯特设计事务所的墙壁上展现的 Apple Park 航拍图片和模型。

十年前,乔布斯为今天的 Apple Park 做了一个正确的选择

(《Spaces》图集上的 Apple Park,图源:normanfosterfdn)

细心察看这些图片,我们还能发现从惠普老园区到 Apple Park 最终定型的设计细节。福斯特曾给出过三角型、像蜘蛛一样的多边形、十字型、星型以及密集正方形等等的初期设计设想。

但是,乔布斯最终还是选择了圆环设计。相比于其他设计方案,他的这个决议显然是正确的。

十年前,乔布斯为今天的 Apple Park 做了一个正确的选择

(从左往右:Apple Park→各设计外型→原惠普园区)

那么这个占地共 70.8 万平方米、最多可包容 1.2 万人的环形修建究竟有多大? John Martellaro 是科技博客 Mac Observer 的一名作者,他辨别运用了奢华游轮、航空母舰、美国海军 MZ-3A 空艇、美国海军战列舰、帝国大厦和超级油轮停止比照参照。

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(Apple Park 面积参照比照,图源: Mac Observer )

2011 年 6 月,在库比蒂诺市政厅举行的 提案会议 上,乔布斯给大家引见了新总部的设计设想,他称新总部的设计是 “犹如下降在地表上的宇宙飞船” 。

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(乔布斯在 2011 年 6 月的提案会议上,图源: 彭博社 )

这座修建里一块直面玻璃也没有。我们懂得制造世界上最大的,用于修建的玻璃——乔布斯

虽然苹果方案是在 2013 年下旬开端对惠普老院区的 24 栋修建停止爆破撤除,但由于并未取得修建答应所以新总部并未能按时开工。

最终新总部于 2014 年正式开端撤除旧修建并开端建造新总部,这也是乔布斯生前的最初一个作品。

十年前,乔布斯为今天的 Apple Park 做了一个正确的选择

不过,那时分的新总部尚未有“Apple Park”这个命名,直到乔布斯离世将近 6 年后的 2017 年 2 月,“新总部”这个名字才被“Apple Park”所取代。

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(位于迪拜的苹果批发店,图源:9to5mac)

当然,由福斯特的设计事务所“出品”的设计并不止于 Apple Park 以及周边专门提供旅游的游客中心,位于 芝加哥的苹果批发店 、 阿联酋迪拜的苹果批发店  均出自福斯特设计事务所的设计。而依据事务所与苹果的关系日益亲密,或许在未来我们也能见到由福斯特操刀的更多作品。

题图来源:Curbed

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