文/腾讯《深网》 张帆

“突然之间不必维权了。”1月3日晚，宁静了近半年的人人维权微信群忽然活泼了。

2018新年伊始，人人公司推出针对社交网络的开源区块链平台人人坊，取得了创世资身手投，以及Bitcoin Faith Ltd.（比特信仰基金会）的背书。至北京工夫1月4日，人人公司的股价超越了52周高点，两日累涨76%，周三收报18.32美元。

约瑟夫. 陈（Joseph Chen）是陈一舟的英文名字。187年前，最著名的约瑟夫出生在了欧洲中心维也纳。作为陈旧的哈布斯堡家族的传人，弗兰茨.约瑟夫18岁登基，一手树立奥匈帝国，并将其推入一战漩涡。

陈一舟也曾有过辉煌。2011年5月4日，人人公司以14美元价钱在纽交所成功IPO，首日市值便冲到70.7亿美元。3年后，人人堕入了劲敌新浪微博、微信甚至新秀昔日头条的和平漩涡。节节溃退的陈一舟不得不逐步舍弃社交帝国，摇身成了资本市场的逐浪人，在各种风口撒网打鱼，无法扎根。

过来三年，陈一舟不时呈现在波峰渐显的行业，又在波峰跌落波谷的进程中寻觅另一个浪头，起崎岖伏。

在互金范畴，人人先后追逐了O2O在线教育、金融科技投资（美国）、挪动直播及二手车等一系列热钱涌动的资身手域。而在互金业务的主线之上，人人也完成了从先生存款到二手汽车金融的转变。

去年12月29日，人人公司公告称拟全资收买美国最大的卡车社区平台Trucker Path。二手车买卖已先于区块链业务成为人人营收业务之一。

独一出现波动态势的，是人人社交帝国的继续衰落。当昔日头条发力“智能社交”、YY、陌陌等直播平台主打视频社交的时分。人人网的社交土壤正迅速沙化。

一位人人投资者评价陈一舟，“投资目光狠毒，做产品不行。”

稍纵即逝的直播

2016年中国直播行业成为新的风口，陈一舟也开端规划直播业务。

人人曾经有了脱胎于56的 “我秀”社交视频平台，其“社交视频“本质的践行早于MOMO、YY等当下抢手直播平台。2016年2季度，人人对应设立了人人挪动端直播。

事先，人人公司的主营业务营收被联系为互联网金融业务支出与人人（虚拟项目）业务支出两局部，后者次要包括广告和IVAS支出，挪动直播业务被并入IVAS板块。

2016年人人挪动端直播业务支出为490万美元，占报告期IVAS支出的15.1%。受此影响，IVAS业务大增 42.2%，至3230万美元。可以说，2016年人人的虚拟项目业务增长次要依托挪动直播效劳拉动。

这样的态势不断延续到2017年中期。截止2017年6月底，人人挪动直播端的活泼用户数约为2.51亿。报告期内IVAS同比大涨86.7%，达1260万美元，人人方面将此归功于挪动直播业务。三个月后，人人当期的IVAS支出为1280万美元，较2017年2季度仅添加了20万美元。简直持平的支出意味着人人挪动直播业务的增长势头走向势微。

直播行业进入红海，大浪头不再。头部直播品牌映客的“下坡”态势印证了这一点。2017年最近3个月，映客的活泼用户数和充值用户数从3500万下跌到了3000万以下，新增用户数也不断在1000万以下。

依据艾瑞征询《中国泛文娱直播平台开展清点报告(2017)》，2016年是中国泛文娱直播市场的高峰，市场规模为208.3亿元，2016年至2019年，泛文娱直播市场增长幅度开端出现分明下滑趋向，至2019年，泛文娱市场规模为872.6亿元，增幅降至31%。

2017年人人挪动直播的支出和增长状况尚未发布，可以一定的是，在全体行业趋于头部垄断竞争的态势下，留给陈一舟的空间会越来越小。

不过，此时的陈一舟一只脚曾经迈向了二手车买卖的浪潮，并与二手车互金业务构成上下游联动。

2017年2季度，人人公司初次披露2手车买卖业务支出，为104.2万美元，至第三季度，飙升到42424.5万元，增幅高达41倍。

“互金”掉头： 从校园贷到二手汽车金融

2016年第二季度，陈一舟已开端规划二手车业务，依托直播拉动IVAS业务。在这次逐浪中，陈一舟甩开了先生存款业务，转向汽车金融，并一头扎入了直播红海。

早在2014年第四季度，人人公司以人人分期和人人理财起家互金业务，前者向先生分期存款，收取分期还款费用和利率，后者则是一个p2p为主的理财平台。

2016年5月，人人停掉先生消费贷业务，宣布将重心转移到二手车经销商分期存款业务上：分期存款给二手车经销商，用于二手车的购置等。与先生消费贷不同，后者中，车辆自身成为了有价抵押物。

对人人公司来说，互金“掉头”是一次及时而惊险的跨越。2014—2016年，人人净营收为4670万美元、4110万美元和6340万美元，对应净利润为2016年财报将报告期支出抬升归结于互联网金融业务的增长。而更确切的说，应该得益于砍掉先生消费贷业务。

截至2016年二季度末，人人的互金业务支出辨别为470万美元与680万美元。后半年中止先生消费贷业务后，人人的互金支出拉升到830万美元和950万美元。中止发放先生消费存款及回收还款，人人也得以资金输血二手汽车经销商分期贷业务。至2017年三季度末，人人互联网金融债务余额为1.72亿美元，较去年同期降低逾9千万美元。

人人的选择面前，是先生贷市场退潮的理想。据《2016年中国挪动互联网消费金融行业研讨报告》，2015年是大先生消费分期市场的高峰，消费金融增长率及消费分期增长率均到达747.5%及690.6%，对应市场规模超越250亿元。尔后5年，大先生消费分期市场的增长态势逐年下降，并于2019年趋向陡峭。

选择也暗合了新浪头——二手汽车消费市场崛起的前奏。2016年，中国二手车市场买卖量到达1039万辆，初次打破千万辆大关，存在于二手车买卖进程中的买车、卖车、物流各个环节和渠道的正闪烁着商机。政策利好也在跟进，2016年3月，“国八条”出台，提出昌盛二手车市场。

“逐浪”非“破浪” 红海中不扎根

需求供认，陈一舟的投资目光独到。早在2015年1月，人人就失掉了车易拍全资股东26v820%的股权投资，规划B2B二手车电商行业，并将其列为可售投资资产。2015年人人对车易拍的可售投资为9878.2万美元。同年11月，北汽产投注资车易拍，成为其股权穿透后第一大股东。

大浪头总会停息。由于投资26v8，人人在2016年遭遇了5080万美元的临时投资减值。2016年人人网对车易拍全资股东268V的可售资产大幅下降到2417万美元。同时，人人在报告期外向车易拍全资股东268V提供了300万美元存款。

很快，陈一舟又一次对业务做出调整。

2017年第二季度起，人人公司展开二手车销售业务，一个独立于以二手车租赁商分期存款为主的互金业务之外的新业务。当季度报告期内，人人的二手车销售业务到达了104.2万美元。2017年第三季度，这一业务支出为4224.5万美元，3个月翻了41倍。

受此利好，2017第三季的营业支出增幅到达了245.3%。

从先生存款的红海到二手车业务群，陈一舟在互金范畴完成了惊险的跨越，继而在二手汽车范畴踩对了浪头。不过，这样的冒险总不能给投资者平安感，毕竟一个浪头踏空，企业就有生命风险。

2016年上半年，校园贷引发一系列不良催收事情，弱势借贷先生群体引发言论关注。当年3月，罗敏的“趣分期”（趣店前身）成为众矢之的。2个月后，陈一舟暂停了先生存款业务。

不过更多的“罗敏们”则选择坚持。2017年，信而富打响了互金企业赴美上市第一枪，校园贷范畴二分天下的趣店（趣分期）与乐信（分期乐）均在其列。

此时，人人曾经转战到二手车金融范畴。对陈一舟而言，坚持留在以先生贷为主的团体消费贷范畴是个未知数，而跨越到有抵押物的汽车金融范畴，人人会有个轻松的当下。

就像当年人人在新浪微博、微信的夹攻下舍弃社交帝国，转向互金范畴一样，红海中扎根从不是陈一舟的作风。

被丢弃的社交帝国

发迹于2016年中期的挪动直播生不逢时。早在2014年底，人人将视频网站56卖给搜狐旗下的子公司，一同卖给搜狐的还有56面前的网络视听答应证。

2016年9月，针对直播行业乱象广电总局下发《关于增强网络视听节目直播效劳管理有关成绩的告诉》，规则不持有《信息网络传达视听节目答应证》的机构，均不得经过互联网展开相关活动、事情的视音频直播效劳。

此时的人人，手里曾经没有网络视听答应证了。据2016年的财报，人人称不断在请求视听答应证，但目前还没有取得，将来不扫除相关风险。

更大的“生不逢时”在于，人人挪动直播衰亡的时分，人人网社交帝国已被丢弃近三载。

2014年12月，人人网的月登陆用户为4600万。当年登陆用户的均匀停留工夫为4个小时。而在人人网折戟的2013年，登陆用户的停留工夫曾高达7.7小时。

目前，昔日头条的的月活超越了1.5亿，用户每天的运用时长为76分钟。即便在如此大的月活数量下，昔日头条的用户时长也不及人人网2014年的程度。

往年11月，张一鸣地下表示昔日头条将从智能分发时代走向智能分发和粉丝分发相结合的”智能社交”时代。”现实上，从抖音、西瓜、火山小视频再到国外的短视频社交平台musically,昔日头条追求用户“社交粘性”的目的非常迫切。

异样迫切还有MoMo、YY。两者辨别打出“社交+直播”与“直播+社交”的口号。2017年第一季度，MOMO和YY的营业支出辨别为18.3亿元与22.67亿元，其中直播支出占比辨别为 85.7%和68.15%。YY和MOMO对直播支出的倚重水平正在减小，转而转向社交等新方式业务。

在被丢弃的社交帝国里，土壤正在一步步沙化。目前，人人网的月登陆用户从2014年12月的4600万下降到2017年6月的3400万，登陆用户的均匀停留工夫也从2014年的4个小时下降到2016年的1.4个小时。

这意味着，以人人挪动直播为代表的需求社交属性的业务将难以在这片愈加沙化的社交帝国生根发芽。

工夫倒回2014，假如陈一舟没在这一年发力互联网金融，而是再坚持一下，熬到视频内容迸发期，他的社交帝国极能够是不同光景。

没人晓得，从已经的社交帝国之王到如今资本市场的逐浪人，约瑟夫.陈的内心阅历了什么？“人人暴跌，一夜暴富。”但相比陈一舟，人人股票投资者的内心就复杂多了。