腾讯《一线》作者 韩依民

在正式发布Apollo2.0版本两天前，美国工夫1月6日，百度在美国硅谷的研发中心对外展现了基于Apollo2.0版本的无人车。

此次百度在美国展现的无人车搭载了行将对外正式发布的Apollo2.0零碎，由于Apollo2.0添加了视觉方案，因而本次展现的百度无人车顶部在激光雷达外，新增了两个摄像头，一个长焦、一个短焦，依据引见，目前摄像头的次要目的是为了辨认路途上的红绿灯。

新增了摄像头的百度无人车

另外Apollo2.0将支持复杂城市路途自动驾驶，在展现中，无人车围绕百度美国硅谷研发中心，在加州城市开放路途下行驶了一圈，完成了自动变道、掉头、超车以及辨认红绿灯后自动启停等操作。

依据外地法律要求，试乘无人车前试乘人需签署承诺书

《一线》得悉，百度Apollo全线产品将初次在2018年CES上个人亮相，面向海内开发者和协作同伴展示Apollo产品化、量产化效果。此外，Apollo2.0也将在拉斯维加斯发布。

据引见，百度Apollo美国团队在位于美国加州桑尼维尔的研发中心办公，该研发中心于2017年10月正式启用，占地3400平方米，供两个部门运用：其一是百度智能驾驶事业组（IDG）旗下的一个部门，次要担任阿波罗自动驾驶开放平台；另一个是网络平安部门的一个分部。研发中心可以包容150人，且拥有汽车实验室。

图为百度美国研发中心汽车实验室

间隔这一研发中心两公里左右，为百度在硅谷设立的第一个研发中心，据引见，2011年，百度初次成立北美办公室，2014年，百度研讨院硅谷分部成立，2017年，百度硅谷第二个研发中心正式开幕运营。

如今的百度美国研讨院拥有200名员工的研发中心，次要为开发语音辨认和自动驾驶等范畴的技术。

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