据《华尔街日报》称，在硅谷园区内停放的Google员工共享单车Gbike常常被外地居民挪为己用。据估量，每周就会丧失100到250辆自行车，占据Google自行车投放量总数的四分之一。

雷锋网 (大众号：雷锋网) 理解到，Gbike首推于2011年春季，事先公司外部为此还举行了设计大赛，设计要求是外型简约、维护本钱昂贵。这种自行车的推出有利于进一步加强各办公楼之间交通的高效快捷。

在经过一系列创意设计后，最终选出的自行车外形上有艳丽的黄色、绿色、白色和蓝色等“谷歌元素”，带有车篮、车铃，共同的链条链轮构造可以避免水溅。

最近，很多山景城的居民埋怨称，Google的自行车常常会呈现在美丽的史蒂文斯河里，影响居民和游客观景。

Google也不断未能很好地处理这个成绩，它供认本人的自行车被盗和被损好事件时有发作，而且在近期添加的趋向。

据悉，从去年5月份起，山景城的公共工程部就不断在敦促相隔几英里的Google总部前来认领它的被扔到河里的自行车。外地一些居民也曾联络Google，让他们来河边打捞自行车，但是不断没有人回应。

当Google外部资源丧失成绩成为民生成绩时，Google于是决议雇佣一个由30名合同工和5辆货车组成的团队，到城市的各个中央搜索并且找回这些Gbike，同时携带防水连脚裤和钩子，从河中打捞被遗弃的自行车。

《华尔街日报》调查谷歌每周能找回70-190辆自行车，占丧失自行车的约三分之二。

除此之外，Google也正在本人的Gbike上添加GPS追踪器，并且像中国共享单车一样去添加手机开锁功用。

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