今年的春运抢票总是令人焦虑无比，不只要拼网速、手速，还要应战近乎玄学的二维码。

大家一定都还记得两年前的春运，购票时必需输出图形验证码——从9张图片中挑选出相反的物品，模糊的画质难倒了倒票的黄牛，但也令广阔旅客喜出望外。

在群众的齐声呼吁下，2017年春运，中国铁路总公司优化了售票流程，同时对网购车票二维码停止了严重调整，近六成车票出售时不再需求输出二维码。

据雷锋网 (大众号：雷锋网) 理解，往年铁总再接再厉，将采用愈加严厉的实名认证等方式来打击黄牛，将需求验证码的网络购票比例紧缩至15%以下，进一步提升用户体验。

近日，携程发布了春运购票大数据，数据剖析后果显示，明天的春运情势总体较为悲观。这次要得益于两方面的利好：一、年底的铁路调图完成后，春运时期的铁路运力失掉了大幅提升；二、往年各大高校根本都在1月中下旬放假，所以到2月1日春运开端，先生返程根本曾经完毕。先生潮、务工潮和白领潮集中叠加的状况往年将不会发作，在工夫维度上浓缩了运输压力，不过抢手车次的车票照旧会十分紧张。

铁路总公司发布的春运购票日历显示，腊月二十五到元旦是节前购票顶峰。由于可提早一个月网络购票，这意味着1月12日至1月17日将进入抢票最顶峰。其中，腊月二十五和腊月二十八的抢手地域车票抢票难度大。广东、北京、上海、浙江等城市动身的车票最为难抢，出现“北松南紧”趋向。

和今年相比，“刷脸进站”也是往年春运的一大亮点。往年，多地火车站先后部署了人脸辨认检票设备，无效提升了检票效率。

但人脸辨认检票对大少数乘客来说还是一件新颖事物。由于对运用办法不熟习，自助进站通道排起的队伍比普通人工验证进站通道还长的景象并不少见：有的乘客走到自助机前才翻找车票和身份证，拖延了过闸工夫；此外，旅客排队时贴得太近能够招致闸机无法精确辨认人脸，减慢进站速度。

因而，各个火车站还需增强引导，才干充沛发扬人脸辨认检票进站的作用，优化春运时期的乘车体验。

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