CES 2018如期在美国拉斯维加斯举行，作为全球最大的 科技 盛典，国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES），可以说是全球各大企业发布最新产品信息和展现高科技程度及倡议将来生活方式的窗口。而随着 汽车 行业和IT企业的关系越来越严密，近几年的CES展上汽车的“戏份”越来越多，尤其是车载互联、自动驾驶等前沿科技。除了众多车企之外，盼达用车作为国际最大的共享汽车运营商之一，携手协作方在2018 CES精彩亮相。

在CES开幕之前，盼达用车已与百度、采埃孚一道，于1月5日在硅谷发布了具有“自动取还车”、“自动调度”和“自动充电”功用的无人驾驶共享汽车。

目前盼达平台上的车型之一LF330EV可以成功具有L3自动驾驶功用，完成app操作下的自动接驳和自动泊车等针对处理现阶段用户取还车费事的智能指令，并且可以完成辨认红绿灯，避让行人等。

毫无疑问，在无人驾驶技术不时开展的昔日，越发需求实践可落地的使用场景。外地工夫1月8日下午，百度Apollo2.0发布会在CES正式开幕，盼达用车也作为重要战略协作方应邀参与了这场发布会。在百度Apollo2.0发布会的现场，百度首席运营官陆奇向全世界发声，强调了Apollo生态体系中协作同伴们的重要性，彼此为无人驾驶 商业 化的减速所做的奉献，以落第一批全球落地使用城市包括雄安、重庆、San Jose、Los Angeles等。而作为中国抢先的分时共享汽车运营商，盼达正经过面向全球寻觅优质的协作同伴，积极拥抱智能驾驶里的AI使用等，减速推进抢先技术的商业使用落地

在CES展的采访中，盼达用车开创人及CEO高钰博士表示：盼达用车抱着一种开放的心态拥抱一切的技术。以无人驾驶为例，百度提供了自动驾驶软件零碎，也就是Apollo2.0，采埃孚则提供了ProAI作为承载自主代客泊车零碎的百度车载计算单元。那么关于后两者而言呢？盼达用车则提供了无人驾驶商业落地的场景和试点运营带来的少量珍贵数据，这是一个多方共赢的场面。不光是百度与采埃孚，包括阿里、微软等一流IT企业，都是盼达用车在相关技术范畴的协作同伴。在CES展之后，搭载Apollo2.0零碎的盼达用车的自动驾驶车型，将正式落地使用在重庆，成为国际首个共享汽车的商业使用。