来自
n36氪开放日北京站。
n近些年来，中国汽车市场保有量迅速攀升，异样迅速增长还有汽修厂的维修量。其中，凹陷、刮蹭划痕等车身修复业务在汽车维修任务中的比例也不时进步。此外，如今“老手开新车”的景象也比拟普遍，由于许多老手车主并没有丰厚的汽车维修和保养知识，在爱车遭遇到凹陷、划痕并送修时，总免不了担忧会被汽修厂坑去白花花的银子。

酷卡网针对这个成绩，推出了“收费为车主寻觅周边商家凹陷划痕修复报价”的效劳(目前只限于北京地域)。用户在爱车遭遇凹陷、划痕后，只需把“受伤”汽车的照片上传到酷卡网并复杂描绘车身损伤状况(创立损伤报告)，酷卡网就会把该报告交给协作商家寻求报价(3-4家报价，这其实就是一个比价的进程)，用户接到报价单后(电子邮件，会有短信提示)，就可以选择以为适宜的价钱，驾车到店维修了。

与酷卡网协作的汽修商家都需经过它的审核和专业技术团队的实地调查，场地、设备、技术都达标了才干成为酷卡网的入驻商家。

经过商家比价为车主拿到实惠本应是酷卡网最中心的价值和竞争力，但他们现阶段面临的最大应战正是在这里。酷卡网开创人蓝韦巍表示：“出于对我们网站知名度的疑虑，商家提供的报价普遍有所保存，虽然用户能享用到质量有保证的维修效劳，但价钱并无太多实惠，而价钱优惠正是冲击市场的必要条件。”

针对这一成绩，酷卡网方案和某些商家树立临时协作关系，要求他们提供“亮点”价钱吸引车主，条件是半年收费（入场费、佣金均不收取）；另一个方案是价钱补贴：依据用户订单金额，酷卡网给予不同水平的价钱补贴，等订双数量到达一定规模时，会取消补贴转而要求商家更大让利。

目前针对车主酷卡网实行的是完全收费的政策，在未来，他们会思索推出增值效劳，比方上门接送车和汽车救援等，给车主带来更多的便当。

酷卡网还将推出配套的手机使用(iOS和Android)，除车损报告创立和上传功用外，还将参加车主与汽修商家间的问答功用，这样，用户既可以丰厚本人的汽车修缮和保养知识，商家也能借时机争取和招徕顾客。