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小鹏汽车首款量产车 CES 首秀,被称“冷艳”的G3究竟有哪四种武器?|直击 2018 CES

发布者:李同
导读昔日(美国工夫1月9日),拉斯维加斯CES盛会停止到第三天,位于展馆东区的小鹏汽车展台将围观流量拉升到一个新高度。没错,小鹏汽车第一款上市量产车型小鹏汽车G3在此举行了全球首发典礼。由UC开创人何小鹏,YY开创人李学凌、猎豹挪动CEO傅盛等大佬创建的小鹏汽车,与李斌的蔚来汽车、李想的车和家被成为成为中国互联网造车的三剑客。 继蔚来ES8发布、李想的SEV投向美国和欧洲的分时租赁市场,小鹏汽车G3的

小鹏汽车首款量产车 CES 首秀,被称“惊艳”的G3到底有哪四种武器?|直击 2018 CES

昔日(美国工夫1月9日),拉斯维加斯CES盛会停止到第三天,位于展馆东区的小鹏汽车展台将围观流量拉升到一个新高度。没错,小鹏汽车第一款上市量产车型小鹏汽车G3在此举行了全球首发典礼。

由UC开创人何小鹏,YY开创人李学凌、猎豹挪动CEO傅盛等大佬创建的小鹏汽车,与李斌的蔚来汽车、李想的车和家被成为成为中国互联网造车的三剑客。 继蔚来ES8发布、李想的SEV投向美国和欧洲的分时租赁市场,小鹏汽车G3的问世,则意味着中国的互联网造车迈入一个试炼真金的阶段。

在此之前,小鹏汽车已推出过Beta版样车和工程量产车(1.0版),此次在CES亮相的是上市量产车,即几个月后将在国际上市的车型。

小鹏汽车将其命名为G3,G取自英文单词 Geek(极客),数字3代表车型类别。创立以来,小鹏汽车不断宣告“为年老人打造不一样的互联网汽车”,目前来看,而这一理念在产品端停止了充沛落地。

外观:鲨鱼式运动前脸

而这一产品理念首先在外观设计上停止了贯彻。基于电动车的优势,小鹏汽车G3的车身线条犀利简约,前脸外型攻击性十足,相较此前下线的工程量产版(1.0版)完成了打破性的退化。
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LED光剑灯组、尖利前唇打造凶悍的鲨鱼式运动前脸

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小鹏G3承继了电动汽车的无脸化设计作风。LED光剑灯组与严惩尖利的前唇,共同组成了鲨鱼式的运动前脸,而锋刃轮毂、红焰刹车卡钳、悬浮式车顶、扰流板等设计元素,也让G3的运动和速度感一以贯之。
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锋刃轮毂、红焰刹车卡钳、悬浮式车顶

外部空间:太空驾驶座舱

在外部空间的设计上,G3也将电动汽车的优势停止了最大水平发扬。其号称是首款采用太空驾驶座舱的互联网汽车,装备了意大利出口的全景式挡风玻璃,让整个乘坐空间的通透性大大添加。
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太空驾驶座舱

当然,随着智能驾驶技术成熟,汽车成为将来挪动智能空间的呼声日渐低落,也意味着汽车乘坐空间的自在性和质量都将失掉大幅提升,而小鹏汽车的设计团队无疑敏锐捕获到了这一趋向。

人机交互:15.6英寸触摸中控,全语音操控
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15.6英寸悬浮触摸中控,8°倾向驾驶员

小鹏汽车G3为驾驶座舱标配了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控,中控台采用8°倾向驾驶员的敌对设计,片面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆形态控制,驾驶员可经过语音交互控制全部功用。
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车顶的高清摄像头和360°旋转云台

小鹏汽车G3还将车内空间停止了内部延伸,其在车顶配置高清摄像头和360°旋转云台,可以让车主随时随地配设旅途照片和视频。

此外,小鹏汽车G3车内空调集成了全自动车载新风零碎,包括了PM2.5监控预警、空气调理、花粉过滤、活性碳滤网等功用,官方通知钛媒体,这套配置可以坚持车内空气到达医学级规范。

自动驾驶:25个传感器,整车软件可以云晋级
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自动驾驶架构设计

自动驾驶和零碎OTA晋级是新造车产品的标志性功用,其被业内评价为“使一辆车从无生命的交通工具成为驾驶员的同伴”。小鹏汽车前不久挖来了特斯拉Autopilot的中心人物谷俊丽,其在在自动驾驶的技术也成为一大关注亮点。

据钛媒表现场理解到,小鹏汽车G3在硬件方面配置包括:一组双目前向摄像头、一组双目侧向摄像头,四个环顾摄像头,三个毫米波雷达,12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头。而且,小鹏汽车G3作为一款量产车,也对这些传感器停止了集成化设计:一共25个智能感应设备隐秘嵌入整车线条中,与车身设计融为一体。

据小鹏汽车方面表示,G3上的摄像头架构是小鹏汽车针对亚洲驾驶成绩的独家创新,“旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创处理方案”。此前,小鹏汽车董事长何小鹏称,G3将完成自动泊车对高频生活场景的掩盖,并搭载小鹏汽车自主研发的自动驾驶功用。

同时,小鹏汽车G3提供OTA(空中晋级软件)云晋级效劳,支持近程下载和晋级小鹏汽车官方验证的各种使用,并完成经过专属APP近程控制门窗及空调开启和以及车辆监控预警。

在互联网造车新权力中,小鹏汽车不断以务虚和推进速度而著称。小鹏汽车于2016年9月发布Beta版样车并初次试乘试驾;在造车新权力中,于2017年7月首个取得国度工信部产品资质公告;率先在2017年10月成功下线首批工程量产车(1.0版),并于12月3日初次交付京牌工程量产车(1.0版)给第一位车主何小鹏。2017年12月,小鹏汽车与肇庆市政府正式奠基肇庆新区投资百亿元的智能科技产业园。

“从工程量产版(1.0版)下线到上市量产版亮相CES展,小鹏汽车一直经过迭代速度和落地才能展现我们的实力。互联网造车的0到1是一个全新的事业,我们没有抢先上市销售工程量产车(1.0版),就是要经过1.0版对员工和敌对用户的预交付,扎扎实实地保证质量。我们强调速度,也异样有气魄取舍来保证质量,速度和质量的极致均衡是小鹏汽车的追求。”小鹏汽车董事长何小鹏表示。

据悉,小鹏汽车G3方案在2018年春天正式上市销售,届时将宣布详细的配置和售价。(本文首发钛媒体,作者/李勤)

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小鹏汽车董事长、UC优视公司结合开创人 何小鹏

将于拉斯维加斯外地工夫1月10日 17:00 亮相钛媒体 CES 结合主办的

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