【环球网科技综合报道】 据外媒1月9日报道，美国电动汽车制造商特斯拉方案2018年在中国再建立1000座超级充电站。这使该公司可以为用户提供更完善的充电效劳，扩展其产品在中国市场的销量。

特斯拉在中国的开展仍在持续。日前，这家总部位于加州的电动汽车制造商在中国的分支机构宣布，该公司在中国的充电站网络到达了一个新的里程碑。

特斯拉的充电站数据显示，截至2017年底，特斯拉在中国已有1021座超级充电站投入运转。中国国际媒体财新国际的一份报告证明了这一数字，并进一步补充说，这家电动汽车制造商将于2018年在中国持续建立1000多座超级充电站。

上周，特斯拉的官方微博账号上还展现了其规模庞大的北京充电站及其在中国中部和西部其他地域的开展方案。这家电动汽车制造商还证明，目前正在方案在内蒙古树立一个充电站。在过来的几年里，特斯拉在中国迅速扩张，已在全国树立了188个超级充电站。

现实证明，作为经济大国的中国是特斯拉最赚钱的市场之一，局部缘由来自于该国对电动汽车的普遍支持。如今，中国曾经成为全球最大的电动汽车市场，2016年电动汽车销量超越50万辆。中国工业和信息化部也完全支持中国片面过渡到一个零排放的交通时代，承诺在将来制止化石燃料动力汽车的消费。这使得特斯拉可以减速其在中国的扩张。

公司CEO埃隆•马斯克指导的电动汽车制造和动力公司曾经与上海市政府达成了在该地域建立工厂的协议。此外，特斯拉还于2017年底在上海和北京开设了该公司最大的充电站。

正如之前的报道，本来只要20个充电站位的北京充电站，如今曾经晋级到50个站位，超越了美国加州凯特曼市和贝克市最大的充电站，两者都只要40个站位。

特斯拉目前正在减速消费迄今为止最具推翻性的Model 3车型，这对其进军中国市场有很大的商业意义。作为一种更实惠的车型选择，Model 3很能够会在短工夫内使中国市场饱和。到那时，特斯拉必需拥有一个可以包容其客户车辆的充电站网络。

不过，特斯拉不断在采取措施，为进军中国市场做好预备。就在最近，这家电动汽车公司开端消费Model S和Model X汽车，它们装备了一个双充电接口，一个支持超级充电站网络，另一个则支持契合中国GB/T国际充电规范的充电网络。行将打入中国市场的Model 3车型，很能够也具有这种双充电接口。(实习编译：陈泉有 审稿: 李宗泽)