腾讯《一线》作者 相欣

1月11日音讯，腾讯《一线》独家得悉，除小蓝单车外，优拜单车和1步单车也在寻求接入滴滴平台。对此，滴滴方面表示不予置评。

据共享出行行业人士对腾讯《一线》泄漏，近期一些共享单车在与滴滴接触，包括优拜单车和1步单车，他们希望接入滴滴平台，甚至不扫除更保守的协作方式。滴滴此前曾表示，除现有的ofo、小蓝单车和自有品牌外，将来还将接入更多单车品牌。

随着目前共享单车进入冷静期，单车行业正面疾速洗牌，尤其滴滴进入之后，中小平台的时机不大了。“与其无谓的耗费，倒不如找一个比拟好的、各方都能承受的方案，面子加入。”这位人士说。

地下材料显示，1步单车是成都本地的共享单车项目，2016年11月开端公测运营，去年4月向北京、上海、深圳、成都四个城市投放“青骓”新车，宣布进军全国，1步单车曾取得恒基浦业和众驰投资的天使轮投资，去年四月完成新一轮战略投资，投资方包括中海内资本、川商投兴创基金。

优拜单车从属于上海轺辂信息技术无限公司，于去年5月进驻北京市场。融资方面，优拜单车于2016年11月完成1.5亿元人民币的A轮融资，同年12月完成1亿元A+轮融资。

这位人士还泄漏，除了将来或将接入上述共享单车外，滴滴还会主推免押金骑行。

目前，共享单车多需求用户领取押金，费用在99元到299元不等，押金监管不善成为行业顽疾。此前多个品牌被曝出挪用押金，总计金额近百亿元，引发用户恐慌，相关部门也曾屡次约谈单车企业要求企业要高度注重用户押金、预付金的平安管理，必需停止专户管理，不得挪用用户押金、预付金，务必积极回使用户的合理诉求，依照商定及时退还用户押金，并及时向社会和用户发布有关处置状况。

在滴滴与小蓝单车的协作中，滴滴方面表示，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案，1月17日起用户可以自主选择转换（详细方案请关注滴滴APP近期公告），或持续与小蓝公司沟通协商其他处理方案。

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