腾讯科技讯 据外媒报道，韩国古代周四表示，已对西北亚共享出行平台Grab停止投资。古代正在研讨开辟西北亚市场，减小对中国市场的依赖。

古代表示，对Grab的投资将协助该公司参与继中国和美国之后，全球第三大打车市场。

Grab总部位于新加坡，是西北亚最大的第三方打车平台。目前，该公司已拓展至西北亚8个市场。

IBK证券剖析师Lee Sang-hyun表示：“这笔买卖有助于古代汽车开辟西北亚市场，同时更好地应对出行行业的将来。”

目前，人口约5亿的西北亚市场被日本汽车厂商主导。此前，古代次要专注于中国和美国市场。

与此同时，古代也在追逐汽车行业的竞争对手。围绕团体出行正降生一系列创新，包括共享出行平台和无人驾驶汽车。这些创新估计将重塑整个汽车行业。

虽然古代在美国和欧洲提供共享汽车效劳，但到目前为止在协作方面该公司仍采取张望态度。通用和丰田此前曾经与共享出行公司展开了协作。

古代和Grab表示，将共同在西北亚市场开发效劳，包括应用古代的环保车型，例如IonIQ Electric等。单方没有泄漏古代的投资额。

古代上周宣布，与硅谷创业公司Aurora展开无人驾驶技术协作。这也意味着该公司的一大转变。此前，古代更注重自主技术研发。

Grab发言人表示，古代对Grab的投资是该公司最新一轮25亿美元融资的一局部。此轮融资的其他投资方还包括滴滴、软银和丰田。

古代汽车副董事长郑义宣周三表示，古代正思索在西北亚建立汽车工厂，选址能够在印尼或越南。（编译/陈桦）