《2017年中国共享汽车研讨报告》指出，中国汽车共享市场还正处于产业开展初期，且曾经出现出宏大的市场开展潜力。相关统计数据显示，截止到2017年，国际在运营的共享汽车曾经到达4.5万，以新动力汽车为主。估计到2020年，国际共享汽车的运营车辆累计将到达200万辆，成为全球最大的共享汽车市场。

上文报告还特别对国际次要共享汽车运营商的运营车辆数做了统计。其中微公交以9400辆的运营车辆排名第一，其次为Evcard、盼达汽车、Gofun、Greengo等企业。随着2016年EVcard和e享天开兼并为新的环球车享后，其运营车辆数量超越微公交而排名第一。大局部运营商的运营车辆仍在500辆以下，尚不具有规模效应。

从国际次要城市来看，上海是共享汽车保有量最多的城市，算计到达19560辆，其次是杭州、北京、成都、深圳和重庆等城市。局部城市共享汽车的疾速开展与中央政府的鼎力扶持政策亲密相关。另一方面，由于新动力汽车补贴的政策性影响，以及牌照易取得，分时汽车租赁运营车型以电动车为主，占比达95%，除TOGO、Car2go、Car2share选择燃油车奔驰Smart外，其他均为电动车。北汽EV和奇瑞EQ则是共享汽车选用最多的车型。

猎云网近日接触的蜗享出行，为用户提供24小时自助式车辆预定、取还、费用结算为次要方式的共享汽车分时租赁平台，旨在满足城市各类用车场景下，用户长途、即时的出行需求。

蜗享的产品形状以APP为载体，用户下载APP后，需求先停止注册，上传身份证、驾驶证等证件照片，待后台人工审核经过后便可进入平台享用出行效劳。详细运用流程为，用户在正式用车前，需求事后领取平台1000块钱的抵押金，领取完成后，用户便可在蜗享平台就近选择车辆，选中的车辆可为用户保存15分钟。平台车型目前全部为别克英朗，选中的车辆信息可在平台自动显示，包括车辆详细型号和车牌号、剩余油量、续航里程数、位于哪个停车场等。用户用车完毕后，只需将车停到目的地的某一合理地位，手机端完成领取即可，平台会自动对该车辆停止检测，包括损耗、车辆能否违规停行等。

关于车辆的风险管控方面，蜗享在一切投放车辆上都装置了自主研发的实时监控智能硬件，可以自动检测车辆能否升窗、车门能否关好以及获取围栏预警等信息。蜗享担任人王璞表示，在风控方面，蜗享还将持续精密化本人的技术，以使车辆到达更精准的风险预警效果。

盈利形式方面，蜗享目前采用工夫与里程同时计费方式：0.50元/分钟，1.00元/公里，起步价为8元。目前已在辽宁省投放了200台，注册用户2W＋，同时与中石油达成了战略协作。将来蜗享将持续优化零碎架构及车辆运用体验，提升车辆控制反响速度、产品方面完善信誉及会员体系建立、开放长租业务包天套餐功用、添加车辆投放城市等。

团队方面，项目担任人王璞，毕业于南京理工大学，现任大连驰敖集团副总经理，大连吉蜜科技无限公司总经理。先后在北京华联、亿达、苏宁等国际知名企业从事高层管理任务，有着资深的企业管理经历。

据猎云网得悉，公司目前方案寻求天使轮融资。

项目：蜗享出行
公司：大连吉蜜科技无限公司
微信大众号：蜗享出行