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冷冬将至,ofo能否要捏一把汗?

发布者:金龙
导读2018年一开年,共享单车行业就大有风云渐变的意思。当曝出滴滴出行收买小蓝单车的音讯后,首先炸锅的却是ofo。从2016年9月开端,滴滴出行就经过投资ofo的方式,在短间隔出行市场规划,当他宣布收买另一家公司本人做的时分,人们首先想到的是滴滴或许已与ofo分裂了。1月12日,腾讯科技再次曝出重磅音讯:ofo公司账户上的资金仅能撑一个月。报道的信源来自一位接近ofo的外部人士。该人士表示,本月ofo

2018年一开年,共享单车行业就大有风云渐变的意思。

  当曝出 滴滴出行 收买小蓝单车的音讯后,首先炸锅的却是ofo。从2016年9月开端,滴滴出行就经过投资ofo的方式,在短间隔出行市场规划,当他宣布收买另一家公司本人做的时分,人们首先想到的是滴滴或许已与ofo分裂了。

1月12日,腾讯科技再次曝出重磅音讯:ofo公司账户上的资金仅能撑一个月。报道的信源来自一位接近ofo的外部人士。该人士表示,本月ofo发放薪资后,账目上的现金仅剩下不到6亿人民币。此外,ofo至今仍欠供给商约25亿元人民币,亏空押金总额约30亿。而ofo的日订单量也较去年10月份下跌了60%。

在ofo公司做出否认回应之前,公司有人谈到了运营和资金的相关静态。

ofo于信:我们有意放缓了融资的进度

巧合的是,在当天举行的《首届中国独角兽论坛》上,ofo结合开创人于信亮相了,并参与了一段访谈。

在访谈中,于信表示在进入冬天后,ofo的运用量并没有分明的下降,“从观测到的数据看,在低于零下15度的中央,数据才会下降。”

于信以为,ofo一直坚持本心和初心,坚持做好用户体验,公司每年会组织高管去环青海湖或许台湾岛骑行,让他们能做出更好的产品。“这是ofo与其他竞争对手的区别。”

关于公司资金呈现成绩的说法,于信也谈到了这方面的成绩。

“最近媒体有一些质疑,以为ofo很久没有融资了。”于信表示,没有融资是由于公司的“现金流的状况在变好,每天都有正向现金流入账,我们有意放缓了融资的进度和脚步。”

虽然冬天对共享单车的运营有影响,但是订单下跌到“手上的现金仅能支撑一个月”,还是值得质疑的。腾讯科技的报道中写道“目前ofo的日订单已降为1000万单左右,相比其去年10月发布的3200万峰值下跌60%”。

依照每单1元钱计算,也就是说ofo每天会有1000万入账。即使是真的遇到了什么成绩,“仅能支撑一个月”的说法值得商榷。

滴滴单车开启招聘,ofo压力山大?

即使没有腾讯科技的这条报道,ofo遇到的考验实践上也很宏大。

被曝出资金紧张后的第二天,滴滴方面再次扔下“炸弹”,宣布滴滴单车开端招聘,共享单车新玩家来势凶猛,经历丰厚,而且与ofo有奇妙的关系。

  据理解,滴滴单车此次地下招聘城市总经理、运营经理、供给链经理、媒介经理等职位,而且地点都显示“全国各城市”,也就是说,滴滴单车将从数个全国次要城市同时发起应战,向 摩拜单车 ,也向已经的盟友ofo。

  独立互联网剖析师 唐欣 以为,“短工夫内,滴滴本人的共享单车业务还不会对ofo构成任何要挟。但单方在业务上应该很难再有协作了。滴滴会成为地道的财务投资者,不扫除会减持。”

虽然他以为“共享单车目前竞争还是相当剧烈的,滴滴的掌握并不大。”但是春天快要到了,共享单车行业最剧烈的竞争也行将开端。假如ofo的现金流不那么安康,又没有及时拿到融资,或许没有及时找到应对新的竞争环境的办法,那么它将堕入漫漫寒冬。

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