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随着汽车更严密地衔接到互联网以及搜集更多有关司机的数据，消费者权益保卫者正在努力维护路途上的数据隐私和网络平安。

上周三，美国联邦贸易委员会（FTC）发布了一份报告，提供了汽车能够会搜集乘客的哪些数据以及这些数据能够被如何运用的见地，同时处理许多人提出的关于智能汽车易受黑客攻击的成绩。

去年6月，FTC和国度公路交通平安管理局主办了一场研讨会，该报告总结了这场会议。许多智能汽车会搜集有关人们的地位、驾驶习气和APP运用状况的信息，会上，大家讨论了这些信息的能够用处。一些数据也许会大大进步司机在路途上的平安性，但搜集的其他类型的信息能够更多与向消费者停止营销有关，而不是维护他们的福祉。

该报告说，有些数据对平安来说至关重要，有些则不是，需求基于这种平安关联度来采取不同的办法。例如，消费者选择不与路途上的其他车辆共享有关本人车辆的速度和方向的信息“能够是不适宜的”。这类共享有助于避免撞车，但从司机的智能手机传送到汽车的信息文娱零碎的信息却没有这样的作用。因而，消费者应该对本人的数据停止更好的控制。

该报告指出，若想要消费者承受和采用互联汽车面前的新兴技术，教育他们在数据搜集和运用方面如何做选择是至关重要的。为此，专家们建议FTC创立一个门户网站，在下面人们可以比拟不同公司的隐私政策。

FTC表示，之前，汽车还未衔接到互联网时，黑客需求实践接触汽车的功用；如今，他们可以近程控制多辆汽车。公司可以如何设计汽车以让它们不易受网络攻击？找到这方面的最佳做法对保证司机的平安至关重要，特别是在无人驾驶车的到来简直是不可防止的状况下。

该报告建议汽车行业组织共享更多的信息，以限制破绽被应用的水平和在设计车辆的网络时公司将对平安来说至关重要的操作与其他功用分开的水平。FTC任务人员表示，他们将持续监管汽车行业，以“维护消费者免受不公道或诈骗性做法的损害”，“在维护消费者信息的私密性和平安性的同时促进创新”。

编译：邓桂华。本文来自nextgov，原文—— http://www.nextgov.com/emerging-tech/2018/01/smart-cars-collect-lot-data-ftc-wants-know-how-its-used/145184/ 。创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。投稿邮箱：tougao@ctoutiao.com