腾讯《一线》作者 韩依民

阿里巴巴旗下游览品牌飞猪再次拿下了一个重要协作同伴。

1月16日，飞猪宣布与美国航空达成战略同伴关系，让中国旅客可以直接购置美国航空的效劳和产品。单方的协作内容包括将在飞猪平台上开设专营店和单方会员方案之间的协作等。

经过本次战略协作，飞猪不同等级会员无机会享用美国航空AAdvantage(R)方案精英会员冷遇。将来的协作方案还包括承受领取宝为付款方式。2月初起，飞猪会员便可在飞猪APP或飞猪官网，依照会员等级获取AAdvantage(R)会员冷遇。

美国航空并非飞猪签下的第一家航空公司，整个2017年，飞猪简直每个月都会与新的航空公司达成不同层面的协作。

2017年2月16日，芬兰航空宣布入驻飞猪开设官方旗舰店；4月21日，肯尼亚航空公司在飞猪独家开设旗舰店；6月15日，阿联酋航空官方旗舰店在飞猪上线；8月8日，与国泰航空达成协作；8月11日，与澳洲航空达成战略协作；9月14日，与香港航空达成战略协作；10月24日，与汉莎航空达成战略协作；11月6日，阿里巴巴集团、蚂蚁金融效劳集团与阿提哈德航空集团共同签署体谅备忘录，在会员方案上展开更深化的协作；12月21日，阿里巴巴集团与东航集团宣布达成片面战略协作。

由于飞猪与航空公司的协作多以开设旗舰店方式展开，实际上佣金及分红不会太高，因而这些协作对飞猪奉献的营收会比拟无限。但是营收并非飞猪考量的次要要素。

随着市场疾速开展，在线旅游曾经成为一门大生意，而在旅游中，大交通是必不可少的一环，因而，取得更多航空公司的支持，意味着可以为用户提供更多大交通方面的选择。同时，自2016年10月将“阿里游览”晋级为全新品牌“飞猪”后，新品牌飞猪的重点转移至年老消费者的境外自在行，在产品上，飞猪也在放慢国际化规划。因而，与不同航空公司达成协作，关于取得更多用户具有积极意义。

除此之外，身处阿里巴巴的大生态中，飞猪也被阿里当做触及用户、衔接更多效劳的一个重要窗口。

在飞猪与航空公司的协作中，有多起是与阿里云、蚂蚁金服作为共同主体与对方签署协作。协作内容除了航空公司在飞猪开设旗舰店外，还包括会员体系协作、领取方式及场景协作以及云效劳协作等。

这意味着飞猪拓展协作同伴被赋予了更多意义，而阿里系资源的注入也为飞猪提供了差别化的竞争资源。

虽然目前飞猪拓展航空公司旗舰店并非以营收为第一目的，但在阿里系资源的协助下，飞猪在资源端的积极规划终会对客源的抢夺发生影响，这意味着，飞猪与传统OTA的巨头竞争和摩擦将会加剧。