供给商在珠海银隆大厦门口讨债
近日有媒体曝出珠海银隆拖欠供给商货款至多12亿元。1月16日,自称被拖欠货款的供给商之一珠海思齐电动汽车设备公司向《每日经济旧事》记者表示,目前珠海银隆共拖欠其货款7600万元,其中逾1700万元在走法律顺序,其他货款单方没有争议。
《财经》也报道称,从涉事供给商处不完全统计,银隆拖欠多家供给商货款超越10亿元,其中局部供给商曾经采取诉讼手腕追讨欠款。
对此,珠海银隆称,聚集在公司总部门口索要欠款的供给商状况特殊,存在侵权和供货质量成绩,银隆正在走法律顺序处理成绩。一切应付款项会依照正常的节点布置,珠海银隆完全有才能去应对,不存在拖欠货款的成绩。
“有一些内容是过度解读或过度了解了。”珠海银隆相关担任人说,12亿元的应付款项关于珠海银隆这样的大企业来说属于正常,银隆的一切应付款项会依照正常的节点来。
材料显示,珠海银隆主打钛酸锂电池技术,该电池优缺陷分明,其快充功能好、循环寿命长、高温功能好,但能量密度低于磷酸铁锂、三元电池等主流电池技术,因而被以为是在公交车场景下比拟适宜的技术道路。
不过,放眼到国际整个锂电装机市场,钛酸锂仍然显得有些“非主流”,占据大头的是磷酸铁锂和三元电池。
珠海银隆简直是单独撑起了国际钛酸锂电池的装机量。依据真锂研讨的数据,2017年全年中国电动汽车市场完成锂离子电池装机一共33.55GWh。其中,钛酸锂电池完成装机533.4MWh,占比仅有1.59%。但珠海银隆的装机量就有508.3MWh,占到国际钛酸锂装机市场的95.3%,占到国际锂电池装机市场的1.52%。
现实上,随着董明珠大举投资,珠海银隆的规模也在疾速扩张,各地产业园基地先后宣布开工。有媒体统计,珠海银隆新宣布项目的投资总额在700亿元左右。珠海银隆方面也对外回应称,公司能随时运用的自有资金有十几亿元,资金链不存在成绩。账面现金之外,银隆还有很大的存款额度尚未运用。
钛媒摘声:
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— —阿里巴巴CEO 张勇
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— —曾腾讯结合开创人 张志东
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