最近，厦门市30万辆共享单车"围城"，10万辆单车"闲置"堆场的音讯引发热议。16号，厦门市作出了回应，并正式出台《关于标准互联网租赁自行车管理的若干意见》。这是关于厦门就标准共享单车管理出台的首个文件。
数据显示，从2016年12月起，共享单车进入厦门，到最顶峰时，厦门的共享单车数量到达46万辆。新出台的《意见》明白，厦门共享单车将施行总量控制。
厦门市城管执法局城管协调处杜晓笑：依照我们城市常驻人口比例来算，我们厦门市比拟合理的存有量应该是15万辆，至多2018年，我们会依照这个总量目的去控制，对各家企业的市场份额停止调控。
《意见》指出，运营者必需听从总量控制，投放前10日内将详细数量和方案送达执法部门。关于乱停放成绩严重、线下运营效劳不达标的运营者，市执法局应地下通报相关成绩，要求企业限期整改，逾期未整改的或经整改无法到达要求的，将限制其投放。
往年厦门市将在已有6000个共享单车停车区域的根底上，在岛内持续添加4000个停车区域，方便共享单车停放。同时《意见》强调，运营者必需依照运营人员配比不低过车辆投放数量千分之五的规范组建运营维护团队，必需及时清算违规停放和破损车辆，保证共享单车的停放次序。
此外，将共享单车用户不文明行为记入用户团体信誉记载，对一年内累计5次遭到行政处分的行为人，由厦门市城市管理行政执法局将其归入失信黑名单。并鼓舞企业之间信誉信息共享，对失信人员实行失信结合惩戒。