新年伊始，无人货架行业出了两条旧事。一是一路高歌猛进的猩便当被媒体连番发负面， “撤点、关店、裁员”一应俱全 ；一是刚宣布进入无人货架范畴没多久，不断很安静的便当蜂忽然宣布收买领蛙，且在旧事稿中自称“锁定无人货架胜局”。

此前对无人货架行业的预测是，它不能以现无方式独立存活，要么成为大的批发企业的其中一项业务，要么本身必需调整定位，至多要充沛正视物流、防损等各方面的困难。

随着猩便当这次吃的大亏陆续曝光，无人货架这种业务形式的困难，看来比此前估量的还要大得多。猩便当的战略膨胀，使其接近了小e微店、领蛙等小玩家的保守道路，单做货架起家的创业者越来越倾向于猛攻一二线城市大公司，做一门精耕细作的小生意。

作为一种立志逾越现有批发形式的探究， 无人货架形式的成立需求三个缺一不可的要素：高产出、低货损、低物流本钱。

首先，无人货架现阶段依然是个低毛利业务。 不论各家如何吹嘘本人的大数据才能和“千架千面”，摆在客户公司货架上的大少数依然是毛利缺乏30%的标品，差别不大。在剧烈竞争下，无人货架只能开打价钱战，猩便当的“猩动日”活动全场商品只售1元，让本人和他人同时无路可走。

另一方面，以猩便当蒙受的质疑为代表，无人货架的诚信和实力被供给商疑心，对其议价才能形成了严重打击。 要是到了供给商连账期都不愿给的境地，那么价钱优惠又从何而来？

批发业要赚钱，不是走高毛利的品牌溢价道路，就是像沃尔玛一样薄利多销。无人货架毛利不只低，如今看来还越压越低。只做无人货架的公司，就只剩下进步单点产出这一条路，可以证明本身价值。

至于毛利率更高的产品……难道要做生鲜？那么除了废弃、盘亏和更高的冷链物流本钱，食品平安隐患也提升到了新高度，对从零开端的创业者更不划算。

其次，无人货架货损依然很高，障碍了形式的复制推行。 这点大家都懂，这也是为什么无人货架最成功的理论来自一线城市的大公司。就像ofo最后从用户素质较高的校园开端，无人便当店最后从园区和高端小区开端，都是一个道理。

成绩是，单车走出了校园，无人便当店也逐步进入更不可控的景区，为啥无人货架就一直跨不出这一步？这个产品从设计上就根本没思索过防损防盗成绩。要是真思索了，以我无限的经历，想不出这样的无人货架跟自动售货机和无人便当店还有什么区别。

再次，无人货架的物流本钱难以消化。 实质上，无人货架与电商、外卖并无不同，都是经过物流体系将商品销售到客户手中。但与电商数百元、外卖数十元的均匀客单价相比，无人货架的均匀客单价只要区区几块钱。过低的客单价，决议了无人货架无法接受自建物流体系的高本钱和低效率。

综合思索这些要素，所谓“全国多少万写字楼掩盖多少亿白领人口”这样的看起来无边无边的画饼，对无人货架是不实在际的，它有着十分明晰，无限的市场定位：只要在一二线城市、100人规模以上的大公司设置点位，才干尽力到达高产出、低货损的要求，并经过还算靠谱的城市物流网络摊薄物流本钱。

在点位选择上，小e微店曾总结过这样的规律：规模越大的企业人员越波动，人员活动性越差，货损率也越低，销售额也越可观；而规模越小的企业，人员活动越大，货损率越高，销售额也越差。因而，小e微店开创人荣光以为，走不走三四线城市不是关键，成绩在于30-40人小规模企业的点位，能够会偏离商业形式的实质。

小e微店据守设点不亏本的道路，所以在音量上没有猩便当等高举高打的公司那么响亮。但是，不得不说，它能以无人货架这个独自的创业品类身份，取得业界的关注和融资，猩便当们的风口造势真实功不可没。

说句真实话，资本不情愿随便承受本人投资的对象是一门小生意的理想。

对无人货架的“风口”身份，假如批发逻辑走不通，能否从流量逻辑来了解？答案仍然能否定的。

一个经典的互联网公司增长曲线，普通会阅历三个阶段： 从初创阶段（少量的研发、硬件投入，简直可以疏忽的支出）到生长阶段（用户的疾速增长，将利润用于补贴市场和用户，以减速进入头部）再到成熟阶段（用户增速放缓但支出增速较快，开端完成大规模盈利）。这个进程中，可变本钱极低是一个明显特征，也是互联网公司备受追捧的价值所在。

但无人货架显然不满足这个特征。后面说过，无人货架的“智能”和“千架千面”实践并没有做到那么神奇，商品和物流本钱没有由于技术要素而明显降低。但是它又不怎样吸引办公室自动加盟，普遍是依托少量地推，搞人海战术。这个本钱几乎太吓人了，加上那么低的客单价，还天天搞促销，什么时分才收的回本啊？

其实，回忆市场上的几个前赴后继的热点，最终还能存活上去的，要么是打车软件——需求较为明白，本钱根本可控；要么是在线答题这种小游戏种类——开发本钱极低，人流少了也不疼爱；到共享单车这个风口，资本曾经有点为其不测的高本钱和满地渣滓的负内部效应懊悔了。

所以如今的无人货架，是相对不能模拟“长辈”共享单车走规模优势，拼点位数量的道路，希图吸引投资当前烧钱的。如今大家都缺钱，你还做得越多亏得越多，这只会死得更快。

再看“锁定无人货架胜局”的便当蜂，在收买领蛙后一时风头无两，也有斑马资本的10亿美元撑腰，的确不差钱。不过，虽然便当蜂在旧事稿中也称“近期半数点位投放在100人以上公司”，据理解，这家公司还在做三四线城市、30-50人小公司的生意。在猩便当遇挫之后，便当蜂还没有拿出“勇士断腕”的勇气，很难讲它是真的离胜局更近了，还是更远了。

不管猩便当撤出三四线城市的音讯官方承不供认，这么做是对的。由于有更多没资本，选错路，连声响都发不出的小团队，只能在将来走向黯然解散，货架贱卖的路途；而那时的一个“点位”也许只需求几块钱买下它的货架就行。保管实力，预备过冬，活上去的才是英雄好汉。

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