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苹果车队扩展至 27 辆,能否在自动驾驶范畴完成后发先制

发布者:张阳
导读大众号/ DeepTech深科技据彭博社报道,自打去年 4 月从加州车管局(DMV)取得 3 辆自动驾驶汽车的答应后,苹果公司的自动驾驶测试车队曾经扩展至 27 辆车。苹果的车队都是的雷克萨斯 的 RX450h ,一个在自动驾驶圈子里十分受欢送的 SUV 车型。由于款车自带少量的传感器,并且可以随便的装置额定的传感器来补充所需的功用。据加州 DMV 的注册数据显示,苹果从去年 7 月就开端陆续添加

大众号/ DeepTech深科技

据彭博社报道,自打去年 4 月从加州车管局(DMV)取得 3 辆 自动驾驶 汽车的答应后, 苹果公司的自动驾驶测试车队曾经扩展至 27 辆车。

苹果的车队都是的雷克萨斯 的 RX450h ,一个在自动驾驶圈子里十分受欢送的 SUV 车型。由于款车自带少量的传感器,并且可以随便的装置额定的传感器来补充所需的功用。据加州 DMV 的注册数据显示,苹果从去年 7 月就开端陆续添加新的测试车辆。

苹果车队扩大至 27 辆,能否在自动驾驶领域实现后发先制

图丨雷克萨斯 的 RX450h 车型

从晚期的报道,机器学习学刊上宣布的论文,以及其他系统的音讯来源来看,苹果的自动驾驶方案应该次要注重于软件和机器学习技术的开伴随着互联网和移动生活的日趋成熟,芝麻信用高分和良好的个人征信记录,不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富,更能大大便利我们的生活。发。而已经在苹果总部附亲眼看到其自动驾驶汽车停止测试的人们揣测,苹果汽车车顶的矩阵应该不只要传感器,也有计算机硬件的存在。

不过目前我们并无法揣测苹果最终的目的是推出一款可以改装现有车辆的自动驾驶安装,还是方案消费本人的自动驾驶汽车。要晓得,仅在去年 6 月,苹果公司 CEO 库克才初次供认他们有一个团队正在开发自动驾驶技术。而这个被称为“泰坦方案”(Project Titan)的项目却曾在 2016 年由于员工数量和破费失控而惨遭增添。库克已经表示,苹果更注重于开发自动驾驶零碎,而不是汽车。

苹果车队扩大至 27 辆,能否在自动驾驶领域实现后发先制

不管最终的目的为何,在自动驾驶范畴属于后发的苹果离老牌竞争对手,也是自动驾驶范畴相对的领头羊谷歌 Waymo 还有相当的一段间隔要追逐。 Waymo 目前正在美国的 6 个州停止自动驾驶路试,并在凤凰城拥有 600 辆自动驾驶的克莱斯勒 Pacifica 商务车。此外,就连群众和通用汽车等老牌汽车公司在自动驾驶范畴都要抢先苹果许多。不过,鉴于苹果在 MP3 和手机范畴都完成了后发先至,让我们拭目以待这个非常擅长超车的公司能否能再创奇观。