一、年度呈现词最高的企业：乐视

一年之间，天上地下，乐视及贾跃亭一年的感受颇深。

2016年，乐视还是一家600多亿元市值上市公司，一切成员如火如荼的打造乐视生态，为梦想“窒息”。但2016年年底的资金链成绩，成为落下的第一块多米诺骨牌，随后乐视便开启了崩塌之路。

　　这一危机将 乐视体育 、 乐视网 等乐视系公司均卷入漩涡。2017年年终， 融创中国 为乐视砸入150亿元，尝试停止援救，但效果甚微。随后，乐视的关键词里似乎只剩下“讨债”和“员工离任”。

　　2017年4月到7月之间，乐视阅历了“挪用13亿易到资金”危机、 乐视网 停牌、贾跃亭辞去乐视总经理职务、大规模裁员、多家银行请求财富保全要求解冻乐视旗下公司存款、讨债的供给商云集等堪比美国枪战大片情节般密集的各类事情。

2017年7月，贾跃亭辞去乐视网一切职务，只身赴美造车。随后，声称要“下周回国”的贾跃亭，却由于逾期多家券商欠款而被列入“老赖黑名单”，还凭着老赖身份登上纽约时报。

2018年1月2日，还在美国的贾跃亭在团体微信大众号上称将把上市公司的债权成绩全权委托给其妻子甘薇和哥哥贾跃民。

贾跃亭的团体财富从2016年的420亿元缩水到2017年的仅20亿元。

2017年12月，新动力车在中国火爆异常，但是，贾跃亭却希望渺茫，他能否翻身?能否归来?

值得等待。

GPLP反思：乐视失败缘由：过度扩张

完成乐视生态只要一种能够：有永远也花不完的钱。

但是乐视没有这个花不完的钱。

由于生态化不是多元化，生态化板块之间要互相依存，并且至多有一块业务有弱小的根基，可以为其它板块提供继续、循环、充足的造血功用，才能够构成企业的良性开展。

缺乏造血才能，乐视就成为案板上的肉。

二、共享单车之倒下的町町单车 小鸣单车 酷骑单车

2017年，失败的企业当中，共享单车是重灾区。

2017年终，一年前，共享单车以迅猛之势崛起，随后开端野蛮生长。但是一年之后，风口上的共享单车开端呈现开张潮，先后有多家共享单车企业被曝押金无法退还。

这时期，阅历了什么?

一切要从两年前说起。

2015年6月，戴威的ofo收到了第一辆先生共享出来的单车，这标志着共享经济正式到来。

随后，随同摩拜的入场，共享单车作为新的商业物种引得有数媒体轮番报道，共享单车继续深温。

资本追捧也安慰着其他创业企业摩拳擦掌，一工夫，大街上呈现了赤橙黄绿青蓝紫等各色共享单车，竞争剧烈，ofo、摩拜的口水仗也使行业话题性十足。

　　2017年下半年，腾讯及阿里的参加使整个行业梯队分的愈加分明，摩拜片面接入微信，ofo入驻 领取宝 ，共享单车已不再单纯是“彩虹车”之间的比赛，摩拜、ofo双寡头之下，留给其他平台的时机越来越少。

于是，开张潮开端来袭。

2017年6月21日，3Vbike发布公告称，由于少量单车被盗，即日起停运，这间隔其上线运营不过4个月。

2017年8月2日，町町单车因合法集资、资金链断裂，被栖霞区工商局归入异常企业运营名录。从“富二代”到“负二代”，前后不过8个月。

2017年9月底，酷骑单车曝出资金链断裂、押金难退，多地运营单位与工商局得到联络，局部地域开端对酷骑单车停止清算。

2017年11月，供给商和用户围堵了小蓝单车北京办公点要账、要押金，其中还有公司的调度维修员等员工讨工资，这种景象间隔其上线运营缺乏一年。

2017年，共享单车成为投资及创业圈一道最引人留意的景色。

GPLP反思：创业不能跟风，共享单车并没有那么复杂。

共享单车的价值不只仅是盈利租金，还触及到大数据、线下买卖入口、出行效劳等范畴，基于以上特征，共享单车市场不会呈现小而精的企业，要求共享单车企业必需用户规模大，扩张速度快，必需是赛道前几名，行业自身就只允许有多数几家能存活，投资人也只看赛道前几名，招致很多跟风小企业融资困难，不得不开张。

三、VR行业很好， 完满幻境 为什么会倒下?

2017年，VR片面归来。

随同人工智能的迸发VR也开端再次升温，但是，遗憾的是，完满幻境却逆势倒了下去。

面前缘由是什么呢?

一切需求从头开端说起。

2013年，赵博和他的几个冤家保持原来的任务，一同创业,在北京成立完满幻境。

2014年，完满幻境将重点放在VR头显的研发上，并在圈子里有了一定的名声。但是他们以为，VR需求硬件和内容两者兼备。

现实确实如此，但是完成并不容易。

于是，他们决议做一个硬件产品——全景相机。

　　经过5代产品的迭代，赵博和他的团队判别可以量产的时分，2015年11月份，他们取得了 英特尔投资 百万美元的天使投资。

与此同时，在美国圣地亚哥举行的英特尔投资全球峰会上，完满幻境发布了Eyesir 4KVR全景相机，该产品能实时拼接，支持360*360记载拍摄，并支持VR头显观看。

发布之后，订单量到达一千台。

一切可谓完满。

2016年CES上，完满幻境借助英特尔的展台向群众展现了Eyesir。订单量进一步添加。

2016年2月，为了尽能够发明地利天时人和，完满幻境南迁深圳。与此同时，完成千万元A轮融资。而据报道，其办公室也从创业之初的地下室几平米变成700平米，团队人员从6人增至100多人。

　　2016年12月，完满幻境与 新华网 在第四届中国网络视听大会上达成战略协作，推进“VR+旧事”的行业使用。

但是，由于供给链成绩，完满幻境有了订单却不能按时完成消费，最终，资金链断裂，公司宣布开张——2017年2月27日，完满幻境的全体员工忽然接到了CEO赵博行动上的公司破产告诉。

从2016年8月开端，100多人的团队开端陆陆续续被裁，只剩最初的28人。

GPLP反思：硬件企业的供给链管理可致使命

假如说管理经历缺乏缺乏以招致其开张的话，那么供给链管理经历缺乏则让完满幻境真的倒了下去。

2016年终，完满幻境宣布订单额已超越一个亿。

但是，完满幻境的供给链管理却一直跟不上，担任供给链相关事宜的频繁改换，这让产品的交付一拖再拖，再多的订单也只能是稍纵即逝。

例如，完满幻境曾和很多有直播和视频业务的互联网公司有协作，但是签了协议后，原本商定5月份供货，但交货日期会不断拖到8月。

半年都不给对方供货，最终协作同伴都保持了完满幻境。

因而，关于像完满幻境这样一家销售硬件产品的公司，供给链管理可以说是致命的。

好像去商场买手机发现商家没供货，这不就是开玩笑吗?

2015年11月份，英特尔百万美元天使轮投资完满幻境

　　2016年1月，取得 金浦投资 、英特尔、 天善资本 的数千万人民币A轮融资

2017年5月新一轮战略融资数千万元 浩方集团投资

　　 四、直播平台“独角兽”光圈为何倒下?

本来红火的直播市场，在2017年迎来了开张潮，随同众多直播平台纷繁倒下，从此扯开了直播行业虚伪昌盛的表象。

其中，光圈直播是其中最典型的一个。

清华大学历史系毕业的张轶2014年兴办光圈直播，不过，刚投身创业大潮的张轶现在选择的创业方向是图片社交，他的目的是做中国的“Instagram”。

2015年9月，张轶发现图片流量的大头还是被微信所收割，创业者很难有立锥之地。后来看到美国挪动端直播APP——Periscope、Meerkat相继呈现，这惹起了张轶的兴味。

于是，2015年10月，光圈转型为视频直播APP，努力于打造互入手机全民直播平台，成为直播行业最早的创业者。

　　2016年终，直播行业开端高速开展，短短三个月工夫里，包括映客、花椒、不断播等超越100家直播平台拿到融资，而这一众直播平台面前也不乏腾讯、 欢聚时代 等上市公司的身影。

随后，为了在直播行业锋芒毕露，光圈直播与旅游卫视结合举行了“光圈之星校花大赛”一鸣惊人，统计数据显示，彼时，光圈直播的用户数超越40万，日支出打破800万，俨然直播行业的独角兽。

只是，一切快乐的有点太早。

2016年下半年，随同着巨头入场，在剧烈的烧钱竞争中，光圈直播虽然花光了一切的钱来获取流量，也确实拥有较高流量，但是，他们却一直无法取得投资人的钱。

2017年6月，光圈直播在发放了6月份的薪水后，其员工就再也没拿到过一分钱工资。

除了员工，光圈还拖欠了平台上主播5000到9万元数额不等的薪资。

目前，光圈直播的官网曾经无法拜访，CEO张轶在微信中坦诚了融资得胜。

在光圈开张后不久，直播平台开张潮正式开端，包括爱闹直播、趣直播、凸凸TV、网聚直播等在内的18家平台很快均无法登陆或开张;2017年4月，国度网信办关停了红杏直播、蜜桃秀、蜂直播等18家直播类使用;两个月后，多地文明市场综合执法机构关停了“悟空TV”等11家手机扮演平台。

一场开张大潮，轰轰烈烈的开端聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。，然后又一切迅速的消逝了。

GPLP反思：过度追求风口 没无意识到真正的风险

1.创业者和投资人过度追风口，一工夫呈现众多直播平台，平台供应量远远大于需求量，最初洗牌开张是必定趋向。

2、没有跟得下行业高速开展。

随同政策监管不时趋严，直播行业的准入门槛也在不时进步，2017年12月1日，国度开端实施对直播平台和主播提出了“双资质”、“先审后发”、“即时阻断”等要求，依照规则目前契合要求只要YY、虎牙直播、映客直播等多数几家。

随同巨头与国度队的入场，中小型直播平台资源单薄，无法与大巨头抗衡。

但是，假如不可以取得资本支持，随同着带宽、内容和营销广告本钱的不时上升，临时处于烧钱阶段的平台只能宣告开张。

　　光圈直播曾获由 合一资本 、 紫辉创投 、协同创新三家投资的1250万的pre-A轮融资。　　

五、“几块钱就能开豪车”：共享汽车听起来很美

“增加私家车，无效治堵”，共享汽车一降生就狂吸眼球。

只是低潮当时，然后就没有然后了。

　　友友用车原名 友友租车 ，成立于2014年3月，晚期以P2P形式切入私家车共享，用户可以把本人的车辆放到平台上给有驾照却无车的人租赁运用。

2015年3月，趁着P2P租车的春风，友友租车又取得易车千万美元的A++轮融资。

2015年10月，友友租车主打电动汽车分时租赁业务，改名友友用车。

在2016年底完成了70个网点散布，近300台电动汽车的保有量，可以说是国际较早进入分时租赁创业的先驱，但是这一切却在2017年分时租赁风口降临之际戛但是止，不免让人叹息。

2017年3月10日，“友友用车”官方微信大众号更新推送，称由于之前签署的投资款项未如期到位，决议退回一切用户账户存款，中止运营。

　　2017年10月23日下午，共享汽车EZZY召开暂时性的全员会议。会上，公司开创人、CEO 付强 忽然宣布了公司行将解散、清算的音讯。当晚有员工称，他们陆续被“踢出”微信任务群。

与此同时，2017年底，定位高端市场的的共享汽车企业EZZY宣布开张，这让将来共享汽车开展蒙上了一层暗影。

GPLP反思：共享汽车开张缘由：形式超前 体验差

共享汽车高本钱低支出，这让其一降生便被很多人否认。

其次，共享汽车存在便当度不够、停车费用高、充电困难等要素诸多影响用户体验，再加上大城市牌照监管严，是制约分时租赁汽车扩展规模的最大妨碍。

盈利难，体验差，最终，共享用车开端走向了沦亡。

　　2014年9月，友友租车取得由 光速安振中国 基金领投，险峰华兴(K2)和 天使投资人 王刚 参与的近千万美元的A轮融资。

2015年3月，友友租车又取得易车千万美元的A++轮融资。

在此时期，友友租车曾一共拿过两轮融资，累计或达2000万美元。

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