腾讯科技讯 谷歌研发自动驾驶汽车的兄弟公司Waymo，之前在加州建造了一个“模仿城市”，用于自动驾驶汽车的测试。据外媒最新音讯，这个模仿城市迎来了一个新人：三星电子的自动驾驶汽车测试团队。

和竞争对手优步（Uber）一样，Waymo曾经在美国多座城市测试自动驾驶汽车，包括亚利桑那州的凤凰城。而在美国加州东部的一个地域，谷歌和Waymo应用了一座废弃的空军基地，建立一座完全封锁的模仿城市，专门测试无人车。

据美国科技旧事网站CNET报道，外地政府的相关人士证明，三星电高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。子曾经进入这座模仿城市测试自动驾驶汽车。三星能否取得了协作同伴谷歌的特别协助，才自得进入这一测试基地，尚不得而知。

三星和谷歌是安卓阵营的严密协作同伴。不过在自动驾驶汽车范畴，三星和Waymo则属于竞争对手。

Waymo的上述测试基地名为“城堡”。据报道，上述的空军基地曾经在1990年代封闭，后来谷歌租赁了大片土地，建立了一座模仿城市，这里铺设了铁轨，设置了虚伪植物，模仿设置了各种速度的路途以及十字路口。

在这座模仿城市中，Waymo可以停止更高效率的自动驾驶汽车测试，尤其是将来在城区复杂环境下，自动驾驶零碎能否可以疾速应变，完成平安的客运效劳。

据悉，这座基地将来将不只仅成为Waymo公司的自有基地，外地政府将会停止扩建，打造“加州汽车科技测试开发和制造园区”，占空中积更大，将包容预备在自动驾驶汽车范畴开展的各类型公司。

在自动驾驶范畴，三星电子曾经属于迟到者。去年，三星公司才在韩国外乡和美国加州取得了在公共路途上实验自动驾驶汽车的答应，目前其技术研发处于怎样的程度，尚不得而知。

和Waymo、苹果的形式相似，三星并不预备推出自动驾驶汽车整车，而是研发公用的硬件和软件，并整合到内部汽车公司的产品中。

十多年前，三星集团已经进入汽车范畴，注册了三星汽车公司，但是三星的汽车业务并未开展壮大，金融危机之后转让资产，加入了汽车行业。

不过，特斯拉的成功使得全世界掀起了研发电动车和自动驾驶汽车的浪潮，三星电子不情愿错失这一轮商机。此前，三星电子斥资80亿美元，收买了美国音频产品和汽车零部件制造商哈曼国际公司，被以为是在汽车范畴的一次规划。

在一月初的美国拉斯维加斯国际消费电子展上，三星电子对外发布了自动驾驶平台，名为“DRVLINE”。和Waymo等公司不同，三星希望采取平台形式，兼容内部公司的自动驾驶硬件或许软件功用。这也从某个正面证明，三星在自动驾驶范畴的技术实力并不够弱小。

在美国，Waymo正在预备推出自动驾驶汽车的商用客运效劳，地点是亚利桑那州的凤凰城，优步、Lyft等公司也曾经在停止无人出租车的临时实验，技术成熟之后也将商用。（综合/晨曦）