（原标题：哈罗我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。单车现身北京街头 疑似违规投放引网友质疑）

近日，环球网记者接到网友爆料称，哈罗单车在北京大兴区投放了新的共享单车。记者就此事联络了哈罗单车，截至发稿尚未失掉回应。

1月29日音讯，为了愈加方便管理共享单车，北京、上海等地纷繁出台相关政策制止新增投放共享单车以及明白单车企业的责任。日前，北京市交通委主任周正宇表示，北京还在严厉管理共享单车带来的各类社会成绩，去年9月，北京下发共享单车新增禁令，四个月来，共享单车总数增加15万辆。

2017年9月7日，北京市交通委召集各区管理部门和15家共享自行车企业担任人，听取共享自行车投放和管理的意见建议，经研讨决议并下发告诉，暂停在北京市新增投放共享自行车。各共享自行车企业均表示了解和支持暂停新增投放的决议。

周正宇称，如今北京共享单车的数量大约维持在220万辆，往年北京将持续做好共享单车总量规划和停放管理，各个地域有各个地域不同的状况，将按需求来跟它婚配上。

依据网友提供的信息可以看出，哈罗单车的效劳以及车辆呈现在北京市范围内。

依据哈罗单车的官方引见，目前，哈罗单车曾经进入宁波、杭州、厦门、武汉、南京、长沙、青岛等150多个城市，投放车辆数接近400万辆，注册用户5400万，日订单超1000万，同时还进入了140多个景区。哈罗单车在二、三线城市市场占有率第一，共享单车行业用户口碑(粘性)行业排名第一。

在引见当中，环球网记者并未看到引见中有提及北、上、广、深等一线城市。在以往媒体报道中，哈罗单车走的是乡村包围城市的道路，所以如其引见中所说，哈罗单车次要规划在二三线城市。

不过，记者也留意到，2017年10月25日，永安行在官网发布旧事表示，参股公司江苏永安行低碳科技无限公司(以下简称“低碳科技”)，与哈罗单车母公司上海钧正网络科技无限公司(以下简称“钧正科技”)签署了业务兼并协议，低碳科技买下钧正科技100%股权后，单方业务将停止兼并，运营品牌为哈罗单车。所以新投放单车的详细运营状况还需求哈罗单车方面停止确认。