雷锋网音讯，2月2日上午，海梁科技携手瑞典斯堪尼亚（SCANIA）在深圳签署战略协作协议，将来单方将会围绕商用车方面的自动驾驶停止协作，并且单方将来将会在深圳福田开设全球战略协作中心。”

海梁科技是为交通行业提供电动化、智能化、网联化的全体处理方案的科技公司，早在2017年12月2日，海梁科技也结合深圳巴士集团举行“阿尔法巴”智能驾驶公交的全球首发典礼，此前雷锋网停止过报道，详细可见 《全球首个开放路途路试巴士，快来看看全新的“阿尔法巴”》 。此外，阿尔法巴士之前在2017年乌镇互联网大会的前一天上路运转，雷锋网 (大众号：雷锋网) 也停止了报道，详细可见 《2017年自动驾驶行业发作那么多大事，我们觉得这8件最重要》

斯堪尼亚是交通运输处理方案供给商，掌握底盘技术、汽车线控技术以及运输电气化、网联化、模块化零碎等中心技术。斯堪尼亚在中国市场曾经活泼了50多年，不断希望融入中国生态零碎，

也因而，斯堪尼亚入股海梁科技并成为其积极的协作同伴。在承受雷锋网采访时，海梁科技开创人、 董事长胡剑平说：“斯堪尼亚的底盘技术、线控技术扎实，这是海梁科技选择斯堪尼亚的重要缘由。此外，斯堪尼亚在自动驾驶上也有技术累积，目前斯堪尼亚的自动驾驶商用车，也在矿区、港口等特定场景投入使用。将来和斯堪尼亚将会在产业、资源、市场上移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。停止深化的协作。”

斯堪尼亚中国战略中心副总裁何墨池（Mats Harborn）对雷锋网说：“将来斯堪尼亚将派驻专家到深圳和海梁团队停止研发的协作。此外，中国的自动驾驶技术也做得十分好，很看好中国的市场。”

胡剑平交代了阿尔法巴士目前的形态：阿尔法巴士还处在于空车运转阶段，曾经累计8000多公里测试。这些数据将用于算法和感知技术的改良。”

据胡剑平对雷锋网等媒体泄漏：“将来将会推出阿尔法巴士2.0。晋级后的阿尔法巴士2.0会用用车联网、车路协同的技术。并且海梁科技将会和中国电信停止协作，在福田保税区推第一个支持公交智能驾驶的5G基站，目前正在和深圳巴士一同请求这个项目。”

假使5G使用于公共交通上，将可以带来平安性的保证，并且可以为自动驾驶的公交交通汽车带来毫秒级的延迟、千兆级的带宽。胡剑平说：“自动驾驶的公共汽车在接入5G后，将会完成按线行驶、按站停靠、按时辰表发车。”

关于阿尔法巴士2.0的推行工夫表，胡剑平说，尚未落地的工夫表。他对雷锋网说：“阿尔法巴士2.0的推行需求政策、法律法规等相关的配合。”

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