大众号/将门创投
编译：T.R
来源：Future Car
新的一年、觉得科幻电影中的自动驾驶离我们又近了一步，不只媒体每天都爆出各家自动驾驶公司的最新停顿，互联网公司和各大车厂也在为着2020年推出自动驾驶汽车的承诺只争朝夕！
但也有很多人对自动驾驶的将来表示担忧，以为完全 自动驾驶 的汽车还有很长的路要走，Mortor Trend为此提出了自动驾驶汽车需求克制的六个妨碍，从根底设备到社会条件说明了无人驾驶需求留意并面对的成绩。
一、路况
无人驾驶并不只仅是一辆自动化驾驶的交通工具，还需求根底设备的严密配合！我们想想本人的笔记本电脑和智能手机就会明白，没有电力供给和波动的网络传输，互联网反动变不会如明天普通成功。而关于自动驾驶，需求面对更严峻的考验！
并不是一切的路途都是铺设好的柏油路面，并有明晰的车道线的。除了优质的高速公路、更普遍存在的是普通的干线路途、外部路途、路况很差的乡村大道、甚至是尘土飞扬的路途。目前关于这样的路途还没有充沛的测试数据。同时，牢靠的自动驾驶零碎还需求更波动的通讯、与路途技术设备（交通讯号）的交互等等，这一切我们仿佛都还没有预备好。
二、资金
关于自动驾驶公司来说、需求继续的投入不时停止测试和迭代，但是这关于融资低落的行情来说似乎不是什么成绩。但关于国度来说，需求为自动驾驶的呈现装备完善的根底设备，这可不是一两个公司几十亿能处理的成绩，这需求庞大的资金 ！关于这一成绩目前有两种声响，一种是改建目前的路途使其顺应自动驾驶的开展；另一种则是建筑专门的自动驾驶路途，听起来不错但是本钱最终还是会经过各种方式传到消费者身上，有多少人情愿为这种方式多付钱呢？
三、并不是哪里都有加州的天气
环境关于自动驾驶的影响很大，不同的气候情况更是需求不同的感知、控制战略。目前很多公司都在加州或许亚利桑那的暖和气候。南方的冰雪、山区的雨雾关于自动驾驶有着严峻的应战，毕竟自动驾驶不能遇到雨天、下雪就停摆。要克制这样的情况就需求装置更多的传感器、改善导航和地图数据来适配冬天的气候，但这也意味着更多的投入！
四、事故
关于自动驾驶的责任归属不断是一个令人头痛的法律成绩。假如自动驾驶汽车呈现事故，那么责任认定将会触及复杂的流程，其中又包括了自动驾驶汽车之间、与人类驾驶汽车之间的事故。也许我们需求法律专家和保险公司们来处理这些成绩。也许将来自动驾驶汽车运用公司一致运营并树立完善的保险机制是一个不错的选择。
五、伦理
人类社会的复杂远远超越了机器的想象，当我们驾驶汽车的时分有数的信息在大脑中会聚、综合，并由我们所受的教育、社会经历、品德等指点我们停止决策。这些复杂的决策，特别是触及伦理成绩的时分关于自动驾驶汽车来说将非常复杂！比方在危机状况下，如何做决策？就像一个经典的伦理成绩，汽车正冲向人群，能否要牺牲路边某人的生命将车停下呢？
自动驾驶车厂不断在逃避这一成绩，他们大多宣称实际状况下无人车不需求面临这种两难的选择。虽然这不是一个急需答复的成绩，但关于无人驾驶来说是无法逃避的成绩。它们最终会开展出相应的才能，但是在第一次做出这样两难的选择后牺牲了人类的生命一定会形成轩然大波。
六、共存
在自动驾驶开展的进程中，必定会阅历与人类驾驶员共享路途的时期（除非建筑公用路途）。人类驾驶员之间可以经过一系列社会经历停止交互，无人车之间可以经过电子信号传递信息，但人类和无人车之间在路途上该如何互动呢？毕竟互动是保证交通平安的重要要素。
有人以为自动驾驶汽车应该在呈现状况时默许加速、作出比人类更波动的驾驶行为；但另一些人却以为自动驾驶本就是用于进步效率的，一味的辞让人类驾驶员会让效率变得低下。这个成绩能够还需求在理论中逐步改动和调整，但改善平安和效率的应该是最基本的指点思想。
以上六个成绩是目前自动驾驶范畴需求面临的明显成绩，但妨碍仅仅是妨碍而已，车厂和自动驾驶公司必将会找到处理成绩的路途，但能够没有群众想象的快。自动驾驶进入千家万户能够还需求很长的工夫，但我们都在满怀等待！
PS. 近日，克莱斯勒和waymo达成了一个几千辆车的大单，大幅添加无人驾驶车的数目，看来停顿顺利~~~
一些参考的链接~
http://www.futurecar.com/article-1833-1.html
http://www.motortrend.com/news/tapping-the-brakes-why-the-autonomous-car-society-is-still-decades-away-reference-mark/
https://finance.yahoo.com/news/martti-self-driving-car-finland-084301683.html
https://www.digitaltrends.com/cars/yandex-snow-tests-self-driving-cars/