供给链并非一个实体的概念，而是一个零碎的概念。复杂说来，它是物流、信息流、资金流、价值流以及业务流在一条完好产业链上的合理调控，以期到达最佳组合，发扬最大效率，迅速以最小的本钱为客户提供最大的附加值。

供给链管理 是在古代科技促进产品极端丰厚的条件下开展起来的管理理念，它触及各种企业及企业之管理的方方面面是一种跨行业的管理，企业间作为贸易同伴，为追求共同经济应用的最大化而共同努力。

供给链的管理将企业之间的竞争转化为供给链之间的博弈。 原有供给链上的企业由企业的博弈统一开展到企业运营的共生。英国著名的供给链专家马丁·克里斯多夫曾说，21世纪的竞争不是企业之间的竞争，而是供给链与供给链之间的竞争。

供给链范畴极速扩张，还是一片蓝海

供给链管理效劳，属于古代物流范围。供给链管理的开展阅历了以下几个开展历程：（1）传统的物流管理阶段；（2）第三方物流管理阶段；（3）供给链管理阶段。

由于 国际供给链管理行业开展较晚，地域经济开展不平衡，供给链企业开展阶段差别较大，将来很长一段工夫内，我国供给链管理行业依然处于三个阶段并存的情况。 头部的几家大型 供给链企业 目前正在急剧停止业务扩张的阶段， 大局部的企业营收处于高速增长的阶段。 以2017年的上半年业绩数据为例，除 怡亚通 以外，其他供我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。给链企业皆以超越同比40%的营收增长。

随着全球经济一体化、市场国际化和电子商务的开展，市场竞争已从企业与企业间的竞争演进为以中心企业为中心的供给链之间的竞争，谁更充沛应用、发扬供给链管理的作用，谁将在剧烈的市场竞争中抢得开展先机。目前，随着互联网技术的普遍使用，数据交互的效率明显提升，供给链效劳的掩盖面进一步添加，这些要素为供给链效劳企业带来了开展时机，同时也对供给链企业的晋级开展带来了压力。

深圳为供给链开展提供了肥美的土壤

深圳聚集了全国80%以上的供给链公司，他们游离外行业的缝隙之间，熟能生巧。

目前，深圳已初步构成以高新技术产业为“航母”、其他优势产业为“护卫舰”的古代工业“航母群”。同时，以银行、证券、保险为主体的古代金融效劳业，提供了充足的产业资本供应；以海港和空港为龙头，保税区、出口加工区、海关监管仓等为网络的古代物流效劳体系，打通了参与国际市场的通道。综上， 金融、古代物流业、信息效劳业、科技效劳业等多产业聚集的深圳，是供给链企业开展的自然优越环境。

目前，知名的几家上市供给链效劳企业总部皆在深圳，业务规划全国。如下表：

怡亚通

供给链龙头企业怡亚通公司的一大代表性产品是380分销平台， 380分销平台将传统渠道代理商形式转变为平台运营形式，战略定位为整合型平台效劳企业，经过完成国际外城市平台共享与分销体系优化，构建一个快捷、高效的直供渠道，为客户完成供给链管理的优化，将深化中国380个城市及乡镇。

截至2017年6月，380分销平台超越300个城市树立了地域分销平台，逐渐接近掩盖380个城市及乡镇的目的。 2017年上半年，380分销平台完成营业支出183.67亿元，较去年同比增长20.15%；业务毛利为14.22亿元，较去年同期增长28.48%。380分销平台业务支出继续的增长源于平台在整合战略规划中的不时规划，为下游品牌企业提供销售平台，为下游门店提供推销平台，经过上市公司标准化运营及强无力的风险管控才能，完成平台资源共享。

近些年，380分销平台处于急速扩张市场中，有行业内人士称不应再把重点放在扩张上，而是要开端“精耕细作”：弥合与合伙公司的分歧、加深终端门店的依赖度、提升对下游的话语权。

飞马国际

飞马国际自2008年上市以来，综合物流效劳及塑胶物流园运营效劳波动开展，同时不时停止业务创新和拓展，应用效劳平台优势，鼎力开展动力资源行业贸易执行效劳，辨别于2009年和2011年先后拓展了煤炭行业和有色金属行业，动力资源行业贸易执行效劳业务虚现了疾速开展，并成为公司营业支出和利润增长的次要来源。

目前，该公司在次要效劳于动力资源行业的同时，拟加大IT、电子行业开辟力度，拓展建材行业供给链，经过供给链管理效劳平台继续延伸效劳链条。

普路通

普路通在ICT行业与医疗器械行业供给链管理效劳方面具有丰厚的经历。随着公司的长足开展，涉猎范围也越来越广，现已包括传统ICT与医疗B2B效劳、跨境电商效劳、融资租赁效劳、全球交付平台等业务板块。

目前，普路通提供供给链管理效劳的范畴次要集中在电子信息行业，电子信息行业的营业支出占总营业支出比例较高。虽然电子信息行业的供给链外包市场规模宏大，但公司业务仍然面临着因电子信息行业景气水平动摇而对公司业绩形成影响的风险。

普路通目前业务次要集中在围绕消费型企业提供供给链B2B外包管理效劳，如今凭仗专注十年的供给链协作处理方案以及顺应竞争趋向，逐步拓展了例如跨境电商、融资租赁、全球交付平台业务等新业务形式。虽然新业务依托于供给链原无方案及经历，或发生于其需求，但依然存在开展新业务短期内收益不及预期的风险。

供给链开展，可以再造一个线下实体网络

新批发 衰亡，意味着流量逐渐下沉到线下，供给链的重构则是一大重点。当供给链企业为中心，维系同一产业链上的物流、信息流、资金流、商流合为一体，合理调控，从而到达高效协作，到达效率提升，整个产业链条的本钱降低。 从这种角度来看，关于商贸向物流配送、金融范畴跨界，物流配送企业跨界商贸的开展逻辑则不难了解。

以供给链为支撑的产业效率提升，与互联网带来实体产业的力气一样，最终带来用户体验与客户称心度的提升。供给链可以看做是线下实体网络，以完成大范围、跨范畴、多层面的协作与资源整合。 在愈加普遍的产业融合、跨界协作中，一切的企业都需求在一个零碎内生活， 建立资源整合与协作的大网络将成为产业开展的关键， 而供给链企业则更无机会成为一条产业链上的中心企业。

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